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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長期測(cè)試 正文

「炒冷飯」硬派越野 哈弗H9要長測(cè)(1)

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  [汽車之家 長期測(cè)試]  哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))來到公司已經(jīng)有一年的時(shí)間了,,在這一年里,由于后備廂空間大,、通過性好這些出色的“打工人屬性”,,H9被我們資訊中心各頻道的同事借去充當(dāng)工作車、保障車,,北上崇禮,、赤城,拯救電動(dòng)爹和軟腳蟹,,南下湘西瞅一瞅湘西三邪,,可謂在資訊中心是“備受重用”。

  趁著上海車展之后,,各組同事對(duì)使用哈弗H9暫時(shí)沒什么熱情,,我終于能好好長測(cè)一下這輛已然一歲有余的硬派越野車了。

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  這第一期內(nèi)容,,一方面介紹下這輛哈弗H9,,另一方面也會(huì)闡述這段時(shí)間開下來的簡(jiǎn)單感受,后面幾期,,我會(huì)就保養(yǎng)費(fèi)用,、使用成本、長途駕駛和戶外越野等大家關(guān)心的話題一一解讀,。

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  其實(shí),,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),即便是在條件苛刻的專業(yè)越野路段,,分動(dòng)箱加一把后橋差速鎖也能夠滿足95%的場(chǎng)景了,,要不要為那剩下5%的極端情況掏6000元,看個(gè)人選擇,。我們呢,,是為了應(yīng)對(duì)工作中可能遇到的各種情況,選擇加了這一把前橋差速鎖,。

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  開著這輛哈弗H9做保障車的時(shí)候,我們也曾在赤城翻山越嶺,,都沒有發(fā)生爆胎的情況,,各位有興趣的話,我們后續(xù)跟大家分享一些HT胎越野心得,。

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  哈弗H9的后備廂空間特點(diǎn)是高度長,,縱深短,這也是硬派越野車的一個(gè)共性,�,?v深上雖說放一個(gè)28寸旅行箱綽綽有余了,,但比起轎車、普通SUV車型來說并不算充裕,。且由于后備廂地臺(tái)比較高,,實(shí)際可利用的高度空間也有限(理論上為了安全不能高出頭枕)。

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  一方面,,會(huì)影響我們搬運(yùn)比較長的家具板材,。另一方面,像我這種野營時(shí)喜歡睡后備廂車床,,不喜歡睡帳篷的人來說,,也很麻煩,必須通過定制后備廂車盒一類的配件來“找平”這道坎,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    25.58萬元,!前后橋兩把機(jī)械鎖,越野能力大增,,面對(duì)極端越野路況時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì),。論性價(jià)比這一塊,,哈弗H9的確不錯(cuò),除此越野能力外,,配置水準(zhǔn)也繼承了中國品牌車型一貫的高配置,,甚至可以比肩一些行政車型。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    如果您是一位熱愛越野的硬漢,,我認(rèn)為哈弗H9非常適合你,,25萬左右的價(jià)格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實(shí)夠?qū)嵒荩噧?nèi)的配置也不低,,座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊,,這些配置確確實(shí)實(shí)提升了車內(nèi)的舒適度,讓這臺(tái)車在日常城市駕駛時(shí)也能讓乘客更舒心,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H9坐起來相當(dāng)舒適,,坐墊的柔軟度非常好,有點(diǎn)沙發(fā)的感覺,。公路駕駛其實(shí)并不是它的強(qiáng)項(xiàng),,如果買了它,我建議你去越野路段探索這輛車的真諦,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì),,極少對(duì)舒適性和實(shí)用性做出妥協(xié)。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項(xiàng)目,,而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松,,同時(shí)還能保證乘客有足夠的舒適性,很難得,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    優(yōu)秀的越野性能,、出色的舒適性,這些都建立在它只有20多萬元價(jià)格的前提下,,從這點(diǎn)來說它的表現(xiàn)超出預(yù)期,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    加速9.53秒,油耗百公里13.7升,,配置算不上豐富,,操控也可以說一塌糊涂,哈弗H9性格實(shí)在鮮明,,所以很多人對(duì)于這款車,,非愛即恨,很少有折中的,。另外我對(duì)它的長時(shí)間可靠性和保值率,,有些擔(dān)心。

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    這是款誠意十足的車型,,作為一臺(tái)哈弗,,它的價(jià)格確實(shí)非同一般,,也許大家都覺得花小30萬買一臺(tái)長城有點(diǎn)難以接受,但是我認(rèn)為,,H9值這個(gè)價(jià),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    哈弗H9怎么樣?我覺得論質(zhì)感及技術(shù),,它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的,;論功能和產(chǎn)品定位,它不遜于帕杰羅,、普拉多,,而配置卻更加突出;論價(jià)格,,它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,,而它本身卻是一個(gè)可搭7人出行、可越野的中大型SUV,。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車,,而我覺得只要認(rèn)可長城這個(gè)品牌和它目前向高端車型邁進(jìn)的做法,那么這款車當(dāng)真不貴,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    進(jìn)步蓋過了小瑕疵,,氣度蓋過了“高”定價(jià),堅(jiān)持難能可貴,,期待倔強(qiáng)終被認(rèn)同。還能說啥,?不管能賣出幾臺(tái),,10分沒跑兒。

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哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座

指導(dǎo)價(jià):25.58萬
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變速箱:8擋手自一體
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