[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 嵐圖,,東風(fēng)汽車旗下高端電動(dòng)車品牌,,中文諧音“藍(lán)圖”,,與理想、蔚來的命名有異曲同工之處,。這個(gè)品牌是從2020北京車展才開始走進(jìn)大眾視野,,首款產(chǎn)品是一臺具備增程、純電兩種動(dòng)力形式的中大型SUV——嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià)),,單從硬件來看具有非常高的水準(zhǔn),,大有在市場上一展拳腳的架勢。我們今天就對這款新車進(jìn)行一番體驗(yàn),,看看它是否具備暢銷的潛質(zhì),。
在今年3月底,,嵐圖FREE正式開啟了預(yù)售,,增程版和純電版的基礎(chǔ)售價(jià)分別為31.36萬元和33.36萬元,它們在選裝尊享包后的價(jià)格分別為33.36萬元(+2萬元)和36.36萬元(+3萬元),。值得一提的是,,我們今天試駕的車型并非最終量產(chǎn)版,而是量產(chǎn)前的最后一個(gè)工程車版本(PT階段),,因此有些功能還并不完善,,不過廠商計(jì)劃嵐圖FREE將在今年8月份上市。
● 外觀:穩(wěn)重又不失靈動(dòng)
嵐圖的英文名為“VOYAH”,,取自“Voyage航行”之意,,也象征著探索和征服大海,因此嵐圖FREE在造型上借鑒了游艇的很多設(shè)計(jì)理念,;與此同時(shí),,嵐圖FREE還融了很多中國傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)元素,二者相結(jié)合,,就營造出了優(yōu)雅,、大氣的視覺效果。(注:嵐圖FREE增程版和純電版的外觀,、內(nèi)飾基本一致)
值得一提的是,,得益于流暢的線條,,嵐圖FREE的整車造型帶來了0.28cd的低風(fēng)阻系數(shù),這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了同價(jià)位的奧迪Q5L(0.30cd)和理想ONE(0.32cd),。
相比于傳統(tǒng)品牌的歷史“負(fù)擔(dān)”,,新勢力品牌最大的優(yōu)勢就是一張白紙,設(shè)計(jì)師可以天馬行空的在上面大膽創(chuàng)作,,不用在拘泥于所謂的家族式語言,。對于嵐圖FREE來說,它將一款中大型SUV該有的氣場成功塑造出來,,同時(shí)又不會(huì)給人沉悶,、壓迫的感覺,我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)整體還是非常成功的,。
好評理由:
差評理由: