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結(jié)論顯而易見 測試大眾途銳eHybrid

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● 靜態(tài)簡單回顧

  途銳eHybrid也是途銳,,所以它和普通版車型在外觀設計上并沒有明顯的區(qū)別,你能找到的細節(jié)也只有中網(wǎng)左側(cè)的“eHybrid”銘牌和車側(cè)多出來的充電口,,當然,,最顯眼的是獨特的輪圈造型。

大眾(進口) 途銳新能源 2021款 eHybrid

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  矩陣式LED大燈效果出眾,,這可不是普通版2.0T車型能有的配置,,燈組擁有12種動態(tài)照明模式,當然,,還有一項重要的作用,,是為途銳eHybrid提供科技感。


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大眾(進口) 途銳新能源 2021款 eHybrid

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  車尾線條很飽滿,,無論細節(jié)如何變化,整體依然是我們熟悉的大眾的味道,。尾燈造型精致,,光源自然是全LED。車名字母放在Logo下方是現(xiàn)在大眾的標準做法,,讓我驚喜的是底部貨真價實的雙邊共雙出排氣,,即便是插電混動車型,途銳也沒有使用隱藏式排氣,。

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  12.3英寸+15.3英寸雙屏幕的組合,,當然,,最主要的是15.3英寸中控屏,,絕對能讓每個人在上車后發(fā)出驚呼。橫平豎直的內(nèi)飾設計依然能為你帶來熟悉的感覺,,但向主駕略微傾斜的中控表達了以駕駛員為核心的設計思路,。

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  12.3英寸全液晶儀表和15.3英寸中控大屏幕非常吸引眼球,顯示效果很細膩,,功能非常豐富,,我同事之前測試途銳2.0TSI車型時進行了非常詳細的介紹(直達傳送門),我在此用兩個小視頻帶大家回顧一下這兩塊屏幕的使用體驗,。


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● 總結(jié)

汽車之家

  途銳eHybrid售價67.98萬元,,剛好在普通途銳2.0T頂配車型62.98萬元和3.0T低配車型75.68萬元之間,關于它值不值得購買,,我的答案是當然值得,,因為它的提升來自方方面面,不能簡單的用成本計算,。

  首先配置方面它比2.0T車型高,,更接近3.0T車型,這也符合它的定價,,除了空氣懸架,;其次動力水平,它的參數(shù)最高,,實測加速成績也確實最快,;最后感受方面,動力柔順細膩,,電機的輔助能彌補原本動力系統(tǒng)的問題,,也能帶來更靜謐的空間。電機的加入不僅僅是環(huán)保的理念和用車成本的減少,,更是全方面的體驗升級,。(文/圖/攝 汽車之家 曹益 視頻/曹明偉 后期/孟婭潔)

大眾-途銳新能源-2021款 eHybrid AH-100得分總表
舒適性評價 分值 得分
空間 12.00 8.00
配置 7.00 5.30
工藝質(zhì)量 3.00 2.70
人體工程 5.50 3.90
兒童座椅 1.00 0.90
車內(nèi)噪音 1.50 1.50
噪音感受 1.00 0.85
總分 31.00 23.15
AH100 得分:18.67 (占比:25.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比)
動態(tài)評價 分值 得分
發(fā)動機 8.00 5.80
變速箱 5.00 4.50
轉(zhuǎn)向 3.00 2.40
行駛舒適性 3.00 2.50
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 5.00
車身參數(shù) 2.50 1.05
牽引力 2.50 2.50
總分 33.00 23.75
AH100 得分:17.99 (占比:25.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比)
安全性評價 分值 得分
剎車 5.00 3.20
電子輔助 2.00 2.00
視野 1.00 0.90
氣囊數(shù)量 1.00 1.00
總分 9.00 7.10
AH100 得分:12.62 (占比:16.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比)
經(jīng)濟性評價 分值 得分
質(zhì)保與售價 5.00 1.70
環(huán)保 13.00 1.20
總分 18.00 2.90
AH100 得分:2.26 (占比:14.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比)
智能化評價 分值 得分
主動安全 5.50 5.50
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.20
總分 9.00 7.70
AH100 得分:17.11 (占比:20.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比)
車輛總得分 100.00 64.60
AH100 總得分: 68.65
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途銳新能源 2021款 eHybrid

指導價:67.98萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 252馬力...
變速箱:8擋手自一體