[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 阿爾法S是極狐的第二款產(chǎn)品,，定位中大型轎車(chē)，該車(chē)最為人熟知的是它搭載了華為鴻蒙OS系統(tǒng)以及城市自動(dòng)駕駛功能,，可以說(shuō)處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),。不過(guò)，華為HI版需要到今年年底才小批量交付,，并且價(jià)格也高達(dá)40萬(wàn)元左右,。因此，對(duì)于追求實(shí)用和性比價(jià)的用戶來(lái)說(shuō),，極狐 阿爾法S普通版或許是個(gè)更好的選擇,，接下來(lái)就帶大家去深入了解它。
你想知道一輛車(chē)的測(cè)試過(guò)程是怎樣的嗎,？你想知道汽車(chē)之家是如何評(píng)判一輛車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)嗎,？掃描下方圖中的二維碼，6月27日我們?cè)诒本﹦P擇汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心等你,。報(bào)名后,，可與汽車(chē)之家的專(zhuān)業(yè)測(cè)試編輯、專(zhuān)業(yè)車(chē)手一起完成測(cè)試,，更有麋鹿測(cè)試,、賽道測(cè)試、AEB測(cè)試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn),。（此次活動(dòng)在北京舉行,，外埠朋友酌情考慮）
30秒快速了解全文：
1、跨界車(chē)身造型是亮點(diǎn),，C柱以后的設(shè)計(jì)具有開(kāi)創(chuàng)意義,；
2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)一步完善,，20.3英寸中控大屏依舊是亮點(diǎn),，顯示效果和功能性都非常不錯(cuò)；
3,、乘坐空間比較寬敞,，車(chē)內(nèi)空間利用率進(jìn)一步提升；
4,、極狐 阿爾法S依舊是一臺(tái)駕駛者導(dǎo)向的車(chē)型,，動(dòng)力、底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向之間有著不錯(cuò)的調(diào)校和匹配,，駕駛起來(lái)還是非常有樂(lè)趣的,。
極狐 阿爾法S率先上市的四款車(chē)型為常規(guī)版本，售價(jià)區(qū)間為25.19-34.49萬(wàn)元,，從車(chē)型命名上來(lái)看,，數(shù)字代表其N(xiāo)EDC續(xù)航里程，例如525S版本的續(xù)航為525公里,。另外,，兩款華為HI版車(chē)型目前也已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，基礎(chǔ)版和高階版的預(yù)售價(jià)分別為38.89,、42.99萬(wàn)元,。而我們此次試駕的車(chē)型為603H版本，也就是在售的頂配車(chē)型,。
● 外觀原創(chuàng)度高
我們此前已經(jīng)對(duì)極狐 阿爾法S進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)（點(diǎn)擊查看）,，本篇文章就先簡(jiǎn)單回顧一下。從阿爾法T開(kāi)始,，極狐品牌逐漸形成了自己的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，而阿爾法S在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了提升，整體的造型愈發(fā)成熟,、老練,。
極狐 阿爾法S的側(cè)面是我最喜歡的部位，它既擁有轎車(chē)流暢的線條,，同時(shí)黑色輪眉以及較高的離地間隙又有SUV的野性,；尤其是溜背的車(chē)頂和上翹的車(chē)尾，整體的視覺(jué)效果精致干練,，難得的是還十分協(xié)調(diào),，此處要為設(shè)計(jì)師極具開(kāi)創(chuàng)性的思路點(diǎn)贊。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)更成熟
碩大的中控屏幕可以說(shuō)是車(chē)內(nèi)最吸睛的地方,，這塊屏幕除了顯示效果優(yōu)秀外,，它的功能性同樣比較完善，我們經(jīng)常使用到的百度地圖,、酷我音樂(lè),、喜馬拉雅等應(yīng)用均有配備，同時(shí)還支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,，滿足日常使用還是足夠的,。值得一提的是，華為HI版還將搭載鴻蒙OS系統(tǒng),，可以接入更多第三方App軟件,，同時(shí)還配備華為自主研發(fā)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，屆時(shí)整個(gè)屏幕的可玩性將大大提升,。
正是因?yàn)槿∠酥锌仄聊幌路降挠|摸屏,，才使得中控地臺(tái)的空間利用率進(jìn)一步提升。值得一提的是，該車(chē)還配備了一個(gè)大大的音量控制旋鈕,，再結(jié)合它空調(diào)控制區(qū)域的改變,，能夠看出極狐 阿爾法S的設(shè)計(jì)理念更加偏向?qū)嵱眯裕且晃兜淖非罂萍挤諊?/p>
