[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 阿爾法S是極狐的第二款產(chǎn)品,定位中大型轎車,,該車最為人熟知的是它搭載了華為鴻蒙OS系統(tǒng)以及城市自動(dòng)駕駛功能,可以說處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),。不過,華為HI版需要到今年年底才小批量交付,,并且價(jià)格也高達(dá)40萬元左右,。因此,對(duì)于追求實(shí)用和性比價(jià)的用戶來說,,極狐 阿爾法S普通版或許是個(gè)更好的選擇,接下來就帶大家去深入了解它,。
你想知道一輛車的測(cè)試過程是怎樣的嗎,?你想知道汽車之家是如何評(píng)判一輛車的優(yōu)缺點(diǎn)嗎?掃描下方圖中的二維碼,,6月27日我們?cè)诒本﹦P擇汽車運(yùn)動(dòng)中心等你,。報(bào)名后,可與汽車之家的專業(yè)測(cè)試編輯,、專業(yè)車手一起完成測(cè)試,,更有麋鹿測(cè)試、賽道測(cè)試,、AEB測(cè)試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn)。(此次活動(dòng)在北京舉行,,外埠朋友酌情考慮)
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1,、跨界車身造型是亮點(diǎn),C柱以后的設(shè)計(jì)具有開創(chuàng)意義,;
2,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)一步完善,20.3英寸中控大屏依舊是亮點(diǎn),,顯示效果和功能性都非常不錯(cuò),;
3,、乘坐空間比較寬敞,車內(nèi)空間利用率進(jìn)一步提升,;
4,、極狐 阿爾法S依舊是一臺(tái)駕駛者導(dǎo)向的車型,動(dòng)力,、底盤以及轉(zhuǎn)向之間有著不錯(cuò)的調(diào)校和匹配,,駕駛起來還是非常有樂趣的。
極狐 阿爾法S率先上市的四款車型為常規(guī)版本,,售價(jià)區(qū)間為25.19-34.49萬元,,從車型命名上來看,數(shù)字代表其NEDC續(xù)航里程,,例如525S版本的續(xù)航為525公里。另外,,兩款華為HI版車型目前也已經(jīng)開啟預(yù)售,,基礎(chǔ)版和高階版的預(yù)售價(jià)分別為38.89、42.99萬元,。而我們此次試駕的車型為603H版本,,也就是在售的頂配車型。
● 外觀原創(chuàng)度高
我們此前已經(jīng)對(duì)極狐 阿爾法S進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)(點(diǎn)擊查看),,本篇文章就先簡(jiǎn)單回顧一下,。從阿爾法T開始,極狐品牌逐漸形成了自己的家族式設(shè)計(jì)語言,,而阿爾法S在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了提升,,整體的造型愈發(fā)成熟、老練,。
極狐 阿爾法S的側(cè)面是我最喜歡的部位,,它既擁有轎車流暢的線條,同時(shí)黑色輪眉以及較高的離地間隙又有SUV的野性,;尤其是溜背的車頂和上翹的車尾,,整體的視覺效果精致干練,難得的是還十分協(xié)調(diào),,此處要為設(shè)計(jì)師極具開創(chuàng)性的思路點(diǎn)贊,。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)更成熟
碩大的中控屏幕可以說是車內(nèi)最吸睛的地方,這塊屏幕除了顯示效果優(yōu)秀外,,它的功能性同樣比較完善,,我們經(jīng)常使用到的百度地圖、酷我音樂,、喜馬拉雅等應(yīng)用均有配備,,同時(shí)還支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,,滿足日常使用還是足夠的,。值得一提的是,,華為HI版還將搭載鴻蒙OS系統(tǒng),可以接入更多第三方App軟件,,同時(shí)還配備華為自主研發(fā)的語音控制系統(tǒng),,屆時(shí)整個(gè)屏幕的可玩性將大大提升。
正是因?yàn)槿∠酥锌仄聊幌路降挠|摸屏,,才使得中控地臺(tái)的空間利用率進(jìn)一步提升,。值得一提的是,該車還配備了一個(gè)大大的音量控制旋鈕,,再結(jié)合它空調(diào)控制區(qū)域的改變,,能夠看出極狐 阿爾法S的設(shè)計(jì)理念更加偏向?qū)嵱眯裕且晃兜淖非罂萍挤諊?/p>
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