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實力提升 測試2021款上汽大通G50 PLUS
梁奇
梁奇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-06-27 00:00
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●空間表現

其實車內的空間感還是比較充裕的,,尤其是頭部的空間表現,,絕對不會讓人覺得壓抑。前排空間表現,,體驗者身高177cm,,前排座椅調至最低頭部剩余一拳一指,。

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汽車之家

第二排空間表現同樣出色,頭部空間依然為一拳一指,,我們將座椅調至最后,,腿部空間剩余一拳兩指,座椅調至最前,,腿部空間剩余兩指,。而實際體驗感受,由于出色的車內橫向寬度表現,,所以空間絕對不用擔心,。

第三排座椅的頭部空間為三指,第二排座椅在保障舒適性,,將腿部調至一拳的情況下,,第三排腿部空間剩余三指。但是坐墊得著重夸一下,,由于坐墊的長度較為合體,,所以整體支撐性真的很出色,填充物柔軟度也較為適中,,對于長途旅行而言,,舒適性不言而喻。

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儲物空間的表現非常豐富,,在滿足日常實用的同時,,也加入了一些額外儲物空間。后備箱的空間表現算是比較充裕,,在未放倒第三排的情況下,,可容納下28英寸、20英寸兩個行李箱,,對于一般出行而言算是夠用了,。放倒第三排座椅之后,后備箱地板形成一個非常平坦的儲物空間,,儲物能力大幅度提升,。

舒適性評價 分值 得分
空間 16.00 9.60
前排空間 25.00 18.00
第二排空間 25.00 24.00
第三排空間 20.00 6.00
進出便利性 40.00 14.00
裝載空間 15.00 8.00
空間變化 10.00 6.00
車內儲物空間 15.00 12.00
空間感 10.00 8.00
配置 7.00 5.70
配置 70.00 57.00
工藝質量 3.00 2.30
外部質量 15.00 12.00
內部質量 15.00 11.00
人體工程 5.50 4.40
座椅舒適性 35.00 29.00
操作便利性 20.00 15.00
兒童座椅 1.00 0.70
兒童座椅安裝便利性 10.00 7.00
車內噪音 1.50 0.90
車內噪音 15.00 9.00
噪音感受 1.00 0.60
噪音感受 10.00 6.00
總分 35.00 24.20
AH100 得分:17.29 (占比:25.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比)

●舒適性評分解釋

1、空間評價方面,,能夠看出得分整體屬于正常水平,。經過實際測量,三排座位的實際數據都較為出色,,第二排評分幾乎接近滿分,。根據實際測量數據,進出便利性以及第三排空間得分并不高,。

2,、配置評價方面,最終得分為57分,。新車在功能配置方面確實足夠豐富,,最終得到了較高的評價。

3,、工藝質量以及人體工程評價,,通過最終得分能夠看出,這兩項依然得到了較高的評價,。工藝質量主要問題在于車內按鍵質感一般,,相應扣除了一些分數。而人體工程方面,,只是第三排座位的靠背角度有些平直,,但是最終得分依然客觀,。

4、噪音評價,,噪音方面主要扣分項在高速巡航,,A柱風噪比較明顯,對車內靜謐性產生了影響,。

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