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整體表現(xiàn)均衡 試駕江鈴域虎7柴油版
王亮
王亮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-07-20 23:36
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[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 1個(gè)月前,,我曾對(duì)域虎釣魚(yú)版(傳送門(mén))進(jìn)行了試駕體驗(yàn),,這臺(tái)專(zhuān)業(yè)化的釣魚(yú)版“小房車(chē)”,帶給了我很不錯(cuò)的休閑體驗(yàn),。而今天,,我們就對(duì)它的“原版車(chē)型”——域虎7(參數(shù)|詢價(jià))柴油版進(jìn)行試駕,,那么它的表現(xiàn)又如何呢,?

汽車(chē)之家

我們?cè)?jīng)對(duì)域虎7的汽油版(當(dāng)時(shí)叫全新域虎)進(jìn)行過(guò)試駕,,感興趣的朋友也可以點(diǎn)擊回看。那么今天我們就從動(dòng)態(tài)部分開(kāi)始吧,。

動(dòng)力方面,,域虎7搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為141馬力,最大扭矩為350?!っ?,滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,匹配的是6MT和8AT變速箱。而本次我們?cè)囻{的車(chē)型為域虎7 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)舒享版長(zhǎng)軸國(guó)VI(以下簡(jiǎn)稱(chēng)域虎7柴油版),。

江鈴汽車(chē) 域虎7 2020款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)舒享版長(zhǎng)軸國(guó)VI JX4D20A6L

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在動(dòng)力感受上,,它與我試駕過(guò)的域虎釣魚(yú)版基本保持一致,油門(mén)的響應(yīng)屬于中規(guī)中矩的體現(xiàn),,這也是大多數(shù)柴油機(jī)的特性,,不積極但也并不慵懶。低扭的輸出還是不錯(cuò)的,,動(dòng)力儲(chǔ)備給人的感覺(jué)十分充足,。變速箱各擋位清晰,入擋順暢且沒(méi)有生澀感,。

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動(dòng)力輸出還是符合預(yù)期的,,滿足日常的使用沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2300rpm時(shí),,是它較為有力的發(fā)力區(qū)間,,這時(shí)你會(huì)感受到較為明顯的動(dòng)力輸出。

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在噪音的控制方面,,對(duì)于一臺(tái)柴油車(chē)來(lái)講,,發(fā)動(dòng)機(jī)日常行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音是可以讓人接受的。大部分的時(shí)候,,這些噪音被很好的隔絕在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),,有的時(shí)候你甚至?xí)浰且慌_(tái)柴油車(chē)。只是在轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm的急加速狀態(tài)下,,較為明顯的噪聲才會(huì)逐漸涌現(xiàn)出來(lái),。

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該車(chē)采用前雙橫臂螺旋彈簧、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),,彈性元件為6片鋼板彈簧,。鋼板彈簧側(cè)重于承載能力,而在舒適性方面的表現(xiàn)并不理想,,尤其是在通過(guò)一些減速帶的時(shí)候,,后排的彈跳感還是比較明顯的。

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域虎7
域虎7
9.98-14.18萬(wàn)
4.51
2025/7/13 15:34:02