靜態(tài)鑒賞
車輪尺寸也從老款的19英寸升級(jí)到了20英寸,,樣式也更高級(jí),。輪胎寬度也達(dá)到了235mm。所配備的Yokohama BluEarth-XT AE61是一款非常注重靜音表現(xiàn)的SUV輪胎,。不過(guò)后期市售車型也可能會(huì)搭配其它品牌同尺寸輪胎,。
更有肌肉感的線條和更精致的細(xì)節(jié),讓漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))的檔次感明顯提升,,老款車型放在它面前時(shí)會(huì)有明顯工具屬性的感覺(jué),。全方位增長(zhǎng)的尺寸也讓它的體量感與氣勢(shì)再升一級(jí),抓住了中美兩國(guó)消費(fèi)者的心——大就是好,。
車內(nèi)質(zhì)感比老款車型有明顯提升,,這歸功于更多的軟質(zhì)材料、更大的中控屏以及這套雙色內(nèi)飾,。中控臺(tái)上大量保留的實(shí)體鍵意味著它沒(méi)有忽視便利性方面的基礎(chǔ),,檔次感跟上來(lái)了。
升級(jí)成懸浮式設(shè)計(jì)的12.3英寸中控屏在操作上有一點(diǎn)不流暢,、界面設(shè)計(jì)也和儀表盤一樣,雖然清晰易讀,但精致感一般,。顯然,,日系品牌還是喜歡把注意力放在機(jī)械素質(zhì)上。
新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)也出現(xiàn)在了全新漢蘭達(dá)車內(nèi),,它包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等功能,,其中DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速域的跟車控制,。