如果從外觀來看,,你只能從一些細(xì)節(jié)找出Portofino M和Portofino(參數(shù)|詢價(jià))之間的區(qū)別,,區(qū)別不大,但是要分辨它們并沒有什么難度,。最大的區(qū)別在于前后包圍的造型,,前包圍上多了一條“溝槽”,和前翼子板上的導(dǎo)風(fēng)槽連成一氣,。
為了改善Portofino的空氣動(dòng)力學(xué)效果,,輪拱罩頂部新增了一個(gè)通風(fēng)孔,,旨在降低整車的空氣阻力。從前部散熱器導(dǎo)出的部分氣流被導(dǎo)向全新通風(fēng)口,,并在離開時(shí)加速上升,,以提升其抽吸氣流的能力,進(jìn)而提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,。
側(cè)面的曲線基本上和Portofino車型沒有不同,,關(guān)蓬之后看起來就像一輛硬頂跑車,廠家宣稱這個(gè)硬頂結(jié)構(gòu)能在14秒內(nèi)完成開關(guān),。輪圈造型則是與以往不同,,看起來像是鉆石切割的線條,輻條的造型帶來明暗對(duì)比的視覺效果,,并且加入側(cè)翼的設(shè)計(jì)元素,。本車的車身長(zhǎng)×寬×高為4594×1938×1318mm,軸距為2670mm,,車長(zhǎng)有微幅增加,。
但是當(dāng)你把視線移到車尾下方,會(huì)發(fā)現(xiàn)后包圍的造型和之前有所不同,。后包圍的造型經(jīng)過微調(diào),,看起來更加立體,有線條感,。排氣尾管的造型也和之前有些許不同,,廠家并且宣稱本車的排氣系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)整。
車尾最大的不同之處,,應(yīng)該就是后擴(kuò)散器的造型,,后擴(kuò)散器的結(jié)構(gòu)經(jīng)過修改,能與保險(xiǎn)杠徹底分離,。這種設(shè)計(jì)能夠讓車主選配碳纖維材質(zhì)后擴(kuò)散器,,讓這輛車看起來更佳有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。事實(shí)上,,排氣系統(tǒng)并不只是外觀不同而已,,新的排氣系統(tǒng)取消了后面的兩個(gè)消音器,可降低排氣背壓,,改善聲浪,。