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當(dāng)前位置:
這次改款真不簡單 試駕AION V Plus
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-09-08 00:00關(guān)注
● 內(nèi)飾:雙連屏改雙獨立屏/配置提升
拉開車門,落座其中,,眼前大多數(shù)的設(shè)計都是為人所熟悉的,,跟AION V(參數(shù)|詢價)大同小異,,而最主要的區(qū)別則是原本的大尺寸雙連屏改成了兩塊獨立的大屏,,也就是將全液晶儀表盤與多媒體觸控屏分開了,,頗有幾分反其道而行的味道,。話雖如此,,但整套內(nèi)飾給我的感覺依舊是比較新穎的,,科技感及檔次感的營造也有良好的表現(xiàn),。
其中有幾項官方資料值得關(guān)注:上下匝道成功率80%以上;匝道最小通過半徑50m,;加速超越相鄰車道大貨車時,,往相反方向規(guī)避30cm。
上下匝道,、匝道通行都沒問題,,但考慮到安全問題,車速會降到比較低,。需要提醒的是,,它目前還無法識別道路上臨設(shè)的樁桶,但系統(tǒng)會根據(jù)兩側(cè)的車流情況判斷能否變道,,因此遇到這些路況時也不用擔(dān)心它會把你帶到鋪設(shè)了樁桶的車道上,。
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