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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

人人都有份 試駕廣汽本田2022款凌派

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  我今天哪不同了?別擔(dān)心,,這可不是女朋友問(wèn)你的送命題,。或許你也試過(guò)花大價(jià)錢(qián)找Tony老師做個(gè)燙頭,,可第二天上班卻似乎沒(méi)有同事注意到這個(gè)新發(fā)型,,這可太白費(fèi)心機(jī)了。本田凌派(參數(shù)|詢價(jià))最近也認(rèn)真收拾了一番,,推出了2022款車(chē)型,,是時(shí)候要讓大家都看出它的變化了,該怎么做呢,?對(duì)于一款定位家用的入門(mén)緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),,那就是不能放過(guò)家里的每一位,讓新鮮感做到人人有份,。

汽車(chē)之家

  新款凌派將于9月28日上市,,首先直接給大家劇透,新車(chē)都在哪些地方變了,。首先它的外觀細(xì)節(jié)有變化,,內(nèi)飾主要是配置上的升級(jí),,動(dòng)力方面依舊提供燃油版和混動(dòng)版車(chē)型。聽(tīng)起來(lái)似乎是個(gè)比較套路的升級(jí),,有足夠的誠(chéng)意嗎,?下面展開(kāi)來(lái)仔細(xì)介紹就知道有什么不一般了。

● 外觀:在“小雅閣”的道路上繼續(xù)往前

  開(kāi)門(mén)見(jiàn)山,,新車(chē)外觀最明顯的變化就在車(chē)頭,,而且變化很堅(jiān)定。這一代凌派剛出來(lái)的時(shí)候,,不少人都說(shuō)它的外形就像是個(gè)“小雅閣”,,那么這次的新款就更加鐵定要在“小雅閣”的道路上一直走到底,中網(wǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的造型都更往雅閣的方向去靠了,。一眼看上去,,檔次感的提升確實(shí)挺明顯。

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

  新車(chē)自然有新的顏色選擇,,新加入的是格陵蘭白和羅曼紫兩種新車(chē)色,,風(fēng)格挺不一樣,甚至可以說(shuō)是兩個(gè)相反的方向,,一個(gè)是大氣穩(wěn)重,,一個(gè)是酷炫運(yùn)動(dòng),一臺(tái)家用車(chē)能玩出豐富的風(fēng)格絕對(duì)是件好事,,而且看著也不會(huì)覺(jué)得過(guò)火,,可以吸引更多消費(fèi)者。

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

  新款凌派的車(chē)身長(zhǎng)度增加10mm達(dá)到4766mm,,這么一點(diǎn)的拉長(zhǎng)對(duì)整個(gè)側(cè)面的比例自然不會(huì)帶來(lái)什么影響,。所以新款凌派側(cè)面看上去還是顯得有點(diǎn)臃腫,車(chē)頭與車(chē)尾所占據(jù)的比例偏高了一些,,車(chē)身部分感覺(jué)有些偏短,。好在配置17英寸輪圈的車(chē)型看上去會(huì)協(xié)調(diào)一點(diǎn),另外從細(xì)節(jié)來(lái)看,,雙腰線以及修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì),都屬于好看的類型,。

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

  外觀的變化不多,,但醒目效果絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。別急,,外觀還沒(méi)翻篇,,接下來(lái)還有驚喜。

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    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,,配置也有優(yōu)勢(shì),結(jié)合2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么激情,。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車(chē)痛點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車(chē)的水準(zhǔn),即便高速后勁略有不足,,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,,省油能力就更不用說(shuō)了。我們也許提到混動(dòng)車(chē)型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,,覺(jué)得車(chē)價(jià)值不回油錢(qián),。實(shí)際上混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車(chē)的最大亮點(diǎn),,而且價(jià)位不高,,不愧是滴滴快車(chē)最受歡迎的車(chē)款之一。

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    它還是一臺(tái)實(shí)用的車(chē),動(dòng)力OK,。油耗出色,,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),外觀順眼了,,配置和做工都有提升,,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,,油耗很低,;不求太多,是臺(tái)好車(chē),;應(yīng)付家用,,得心應(yīng)手;使用成本,,都能接受,;三缸振動(dòng),,需要適應(yīng),;主銷(xiāo)車(chē)型,配置待升,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車(chē),,油耗低,空間大,,內(nèi)部的配置也夠用,,整車(chē)隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來(lái)的改款中改進(jìn)一下。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,,我誤以為凌派這一次只是無(wú)關(guān)痛癢的年度改款,,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改、配分車(chē)型增加了配置,。讓我感到意外的是,,在更換上CVT變速箱后,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,,同時(shí)油耗更低,,行駛舒適性也更佳,用“蛻變”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò),。另外,,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間,配置并不含糊,,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來(lái)的提升相當(dāng)顯著,,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,,它百公里油耗足足比老款低了1L。另外,,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),,整個(gè)提速過(guò)程非常柔和線性,整個(gè)過(guò)程讓人感覺(jué)輕快,。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,,無(wú)論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車(chē)距離,較老款都有顯著提高,。稍微讓我不太滿意的是,,懸架調(diào)校雖兼顧車(chē)輛過(guò)彎的支撐性,不過(guò)這也讓它在過(guò)一些顛簸路面時(shí),,對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾顯得有些乏力,,一定程度上影響了舒適性。綜合來(lái)看,,新款凌派的提升還是比較明顯,,CVT變速箱是新車(chē)最大的亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車(chē)型來(lái)說(shuō),,這只是一次小改款,,但換了CVT變速箱之后整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有了質(zhì)的變化,加速快了,,油耗低了,,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)這是很實(shí)在、很受用的升級(jí),。加上本來(lái)就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,,如果你需要一輛家用車(chē),我會(huì)推薦它,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,而且從新車(chē)上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望,。凌派也確實(shí)沒(méi)讓人們失望,,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,出色的工藝都是它致勝的絕招,,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷(xiāo)量,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來(lái)外觀確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一番仔細(xì)修改,可能開(kāi)起來(lái)不像思域那么活潑,,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,,ESP能全系標(biāo)配才更好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車(chē),人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,,但是外觀過(guò)于浮夸了,,如果與思域比起來(lái),我還是愿意選擇后者,,不知道這款車(chē)銷(xiāo)量能否有所突破,。

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凌派

指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)