[汽車之家原創(chuàng)試駕] 自上市以來，指導價區(qū)間21.99--27.99萬元的昂科威S全系車型就以2.0T發(fā)動機為唯一動力選擇,，不過這個局面在昨天被打破了,，因為上汽通用別克公布了昂科威S 552T，也就是1.5T車型的官方指導價,。不出意料,，昂科威S 552T成為了昂科威S的入門車型，不過這次試駕中的測試環(huán)節(jié),，可能會給你個驚喜,。
和652T車型相比昂科威S 552T（文中簡稱1.5T車型和2.0T車型）在外觀上并沒有太多變化，還是我們熟悉的那個昂科威S,。新車僅僅是換裝了第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機,，也同樣加入了48V輕混系統，這種做法的好處,，無疑是可以進一步降低指導價門檻,，所以昨天公布的昂科威S 1.5T兩款車型的指導價，兩驅精英型20.99萬元,，兩驅豪華型21.79萬元,。后者的價格已經非常接近2.0T兩驅精英型了。
首先要說的,，還是新車的1.5T發(fā)動機,，在35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器,、全可變排量機油泵等技術的加持下，第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機根據不同調校,，發(fā)動機最大功率可在135kW--155kW的輸出范圍內進行調整,，這次昂科威S的1.5T發(fā)動機,，就上到了最大的155kW。
好了話不多說,，相信屏幕前的您肯定最關心換了1.5T發(fā)動機的昂科威S能跑出怎樣的加速成績,。正好這次的試駕活動是在廣德的通用試車場里，也要感謝老天在測試當天沒有繼續(xù)下雨,。官方給出昂科威S 1.5T車型的0-100km/h加速時間為8.4s,，這次的初步測試成績已經挺接近官方數據了。不過此次測試成績僅供參考,，待未來有試駕車我們會再次進行AH-100測試,。
昂科威S的車身穩(wěn)定系統需要在儀表盤的行車電腦中關閉，關閉后變速箱可允許的最大起步轉速可以來到2700rpm,，松開剎車踏板后前輪會稍稍打滑,，很快就會恢復抓地。起步初段動力的表現還不錯,，變速箱的升擋也沒有太多動力損失,。不過我們也可以從曲線圖中看出，隨著車速增加,，1.5T發(fā)動機的動力儲備問題顯現了出來,，這也是沒辦法的事情。
其實拋開動力上的變化,，昂科威S 1.5T車型的駕駛感受和2.0T車型并沒有太多不同,，油門比較輕，在48V輕混系統的幫助下,， 無需深踩油門也能帶來不錯的日常加速表現,；其實這臺1.5T發(fā)動機和威朗Pro GS的那臺1.5T發(fā)動機98%都是相同的，只是對進氣系統等地方做了調整,，所以擁有更高的輸出,。昂科威S 1.5T車型的剎車還是帶點兒上汽通用旗下新車的特點，踏板挺沉,，且初段制動力的釋放沒那么線性,，得習慣習慣。
和2.0T車型一樣,，1.5T車型的懸架調校也是以舒適為側重點,，當然也能保證日常駕駛中對車身的支撐性，懸架對于顛簸的處理比較柔和,，有一定的高級感,，在經過顛簸路面時只要控制好車速，減振器都能及時拉住車身，沒有多余的晃動,。
1.5T車型的剎車表現也和我們此前測試的2.0T車型相當,，剎進了38米內。在全力制動時,，昂科威S的制動力輸出很強勁,，全程都能將減速g值保持在1g左右，沒有大的波動,，相當不錯,。同樣，擁有ANC主動降噪的1.5T車型,，其車內靜謐性也和2.0T車型沒差,。試駕當日我們在廣德試車場的高環(huán)上乘坐由試駕教練駕駛的昂科威S 1.5T，當車速超過180km/h后車內噪音水平也處在不妨礙交流的范圍內,，相信這會反映在未來的AH-100測試里,。
看過測試之后，不知道您還有沒有興趣再來看看昂科威S 1.5T車型的靜態(tài)表現,。要說這次靜態(tài)內容寫起來也方便,，因為和2.0T車型沒有太多不同的地方，如果現在有一臺1.5T的昂科威S放在您眼前,，您也不一定能看出來這到底是搭載什么動力的昂科威S,。
昂科威S 1.5T車型也是用了雙邊共兩出的排氣，相信在前面那張懸架圖里你們已經看到了,，只不過尾排還是隱藏在后包圍下,。新車的車身尺寸為4662/1883/1631mm，軸距2779mm,，相比2022款昂科威S GS車型在車身高度上低10mm,，其他數據相同。也許你會問輪圈是不是和2.0T車型的不同,？是,，但也只是和GS車型的運動輪圈不同，和2020款普通車款的五輻式輪圈是一樣的,。
接著看內飾,，設計咱也不多了，因為和2.0T車型一樣,。1.5T車型共有兩個配置可選,，其中兩驅豪華型為高配，配置水平比指導價21.99萬元的2.0T兩驅精英型要高,，更接近指導價23.99萬元的2.0T GS兩驅智慧運動型,。那和2.0T GS兩驅智慧運動型相比,，1.5T兩驅豪華型差在哪兒呢？主要是運動外觀,、電動尾門,、20英寸輪圈和流媒體后視鏡。
兩驅豪華型配備真皮方向盤,，精英型是塑料材質方向盤；兩驅豪華型配備雙區(qū)自動空調,，精英型只有手動空調,。此外諸如并線輔助、車道偏離預警,、車道保持和主動剎車等駕駛輔助功能,，也都是只有兩驅豪華型才有的。
同樣兩驅豪華型的座椅為真皮座椅,，前排座椅帶有座椅加熱功能,，主駕座椅可電動調節(jié)；精英型則使用皮布混搭面料的座椅,，前排兩個座椅均只能手動調節(jié)且不帶座椅加熱,；后排座椅嘛，豪華型和精英型除了座椅材質不同,，別的就沒區(qū)別了,。
至于車內空間，感興趣的朋友就辛苦一下,，移步至我們此前的測試文章,。這次的靜態(tài)內容，差點兒給我整不會了（啪啪打臉）,。
編輯點評：
就像前面試駕部分所說,，昂科威S 1.5T車型和2.0T車型相比只是動力上的不同，整體的駕乘質感并沒什么區(qū)別,，體驗下來1.5T的動力水平完全能夠滿足日常的駕駛需求,，這次的測試成績也挺不錯。沒記錯的話,，前幾天我在論壇好像看到有朋友還挺期待昂科威S 1.5T車型的,？其實對于不追求2.0T動力的朋友來說，1.5T+48V真挺好,，而且只用加92的油,。不過沒想到在這次文章發(fā)布前，別克先發(fā)布了1.5T車型的售價,，不知道您覺得價位如何,？最后建議想購買昂科威S 1.5T車型的朋友，可以的話就直接買兩驅豪華型，指導價高出的8000塊能夠換來不少配置,，挺值,。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 廠商指導價 | 21.79萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2021.10 |
| 最大功率(kW) | 155 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 車身結構 | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 1.5T 211馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4662*1883*1631 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.4 |
| 最高車速(km/h) | 205 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.15 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 8.81 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 35.78 |
| 實測油耗(L/100km) | 9.1 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 1710 |
| 最大滿載質量(kg) | - |
| 車身 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 長度(mm) | 4662 |
| 寬度(mm) | 1883 |
| 高度(mm) | 1631 |
| 軸距(mm) | 2779 |
| 前輪距(mm) | 1610 |
| 后輪距(mm) | 1613 |
| 接近角(°) | 16 |
| 離去角(°) | 21 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 |
| 后備廂容積(L) | 366-1444 |
| 風阻系數(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 發(fā)動機型號 | LAH |
| 排量(mL) | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 211 |
| 最大功率(kW) | 155 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1750-4500 |
| 最大凈功率(kW) | 150 |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 變速箱 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 簡稱 | 9擋手自一體 |
| 擋位個數 | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 五連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 前方碰撞預警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 巡航系統 | |
| 倒車車側預警系統 | ● |
| 衛(wèi)星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統 | ● |
| 外觀/防盜 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 輪圈材質 | |
| 電動后備廂 | ○ |
| 感應后備廂 | ○ |
| 電動后備廂位置記憶 | ○ |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● |
| 遠程啟動功能 | |
| 車外燈光 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 側窗多層隔音玻璃 | |
| 后排側隱私玻璃 | ● |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯/映射 | |
| 語音識別控制系統 | |
| 車載智能系統 | |
| 智能化配置 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 車聯網 | ● |
| 4G/5G網絡 | |
| OTA升級 | ● |
| Wi-Fi熱點 | ● |
| 手機APP遠程功能 | |
| 主動降噪 | ● |
| 方向盤/內后視鏡 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 座椅材質 | |
| 主座椅調節(jié)方式 | |
| 副座椅調節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數量 | |
| 車內環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調/冰箱 | 昂科威S 2022款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● |
