C40的前排有著SUV典型的高坐姿,良好的前方視野也令它上手極為容易,,頭部空間也屬于這一級別車型的標準水平,。
座椅和方向盤的可調(diào)節(jié)幅度很大,即使小個子的女生也可以在C40上找到舒服的駕駛姿勢,,沃爾沃在人體工程學上的考慮足夠周全,。
由于C40采用了向后傾斜的車頂設(shè)計,后排的頭部空間也受到了影響,,坐直后頭頂基本上就會蹭到車頂內(nèi)襯,。腿部空間比較充裕,但偏短的坐墊以及很直的座椅靠背就不太舒服了,,這一類小型跨界車還是比較適合兩人出行,。
在置物空間方面,C40上也有著不少巧妙的設(shè)計,。除了車門儲物盒,、中控臺下方儲物盒以及杯架等,C40的設(shè)計師還在中央通道兩側(cè)挖出了淺淺的儲物槽,,可以放手機或一些零碎物品,。 此外,,副駕地板附近還提供了兩個錨點鉤,,要在前排裝載一些類似于貓狗籠子之類的物品可以通過綁帶進行固定。前排提供了兩個USB Type C接口,,并且?guī)в袩o線充電板,,充電速度挺快,就是散熱小風扇聲音有點明顯,,在安靜的電動車內(nèi)難免會察覺得到,。
玻璃大天幕為C40的車廂帶來了很好的光照效果,即使體形不大,,但車內(nèi)的開揚感不錯,。這塊大玻璃并不可以打開通風,,也不帶電動遮陽簾或者是可以調(diào)整透光率的“魔術(shù)玻璃”,在夏季不算熱的歐洲來說不是問題,,但要對付國內(nèi)夏季的暴曬,,配上一塊遮陽簾會來得比較實在。
通過駕駛座左下方的開關(guān)打開車前蓋,,下方安排了一個帶蓋子的儲物盒,,空間規(guī)整且有著獨立的密封條,類似充電電纜或者隨車小工具等都可以放在這里,,地毯下方還有充氣泵及應(yīng)急補胎液,。如果需要打包氣味大的食物,也可以放在這個獨立且密封的空間內(nèi),,避免味道彌漫整個車廂,。
巨大的掀背尾門為電動開啟,支持“踢一腳”感應(yīng)式開啟,,揣著車鑰匙把腳伸到車底晃一晃就能開啟尾門,。后備廂開口很大,但傾斜的車尾造型限制了放置物品的高度,,后排座椅支持60:40分折放倒,,放倒后展開地毯就能夠形成一個平坦的裝載空間。
好評理由:
差評理由: