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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

奶爸殺手再進(jìn)化 靜態(tài)體驗(yàn)新款艾力紳

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  空間方面:一如既往地優(yōu)秀

東風(fēng)本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 基本型

東風(fēng)本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 基本型

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動(dòng)力部分:保持不變

東風(fēng)本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 基本型

東風(fēng)本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 基本型

全文總結(jié):

  在我個(gè)人眼中,,艾力紳(參數(shù)|詢(xún)價(jià))真正吸引人的地方則是它其與生俱來(lái)的使用便利性,,尤其是它的低門(mén)檻、第二排超長(zhǎng)范圍滑軌和第三排座椅整體折入地板的設(shè)計(jì),,和務(wù)實(shí)的油電混合動(dòng)力,才是真正讓這款車(chē)經(jīng)久不衰的要點(diǎn)。因此,,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),后續(xù)的改款車(chē)型只要在不犧牲固有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)去優(yōu)化不足的地方,,再加上符合市場(chǎng)的定價(jià),,那么就說(shuō)明這款車(chē)型仍具有相當(dāng)強(qiáng)大的吸引力值得去購(gòu)買(mǎi)。( 文/圖/攝 汽車(chē)之家 于碩  )

預(yù)告:新款艾力紳動(dòng)態(tài)以及測(cè)試部分內(nèi)容將于12月22日上線,敬請(qǐng)期待,。

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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測(cè)試文章:全職奶爸 測(cè)試東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,,加入混動(dòng)系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟(jì)性和行車(chē)質(zhì)感上得到明顯提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    家用很合適,三排座坐七個(gè)人有點(diǎn)擠了,,六個(gè)人剛剛好,。開(kāi)著非常順,也很省油,但如果真的經(jīng)常滿(mǎn)載出行的話還是得權(quán)衡一下后備廂夠不夠用,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會(huì)比奧德賽隔音性明顯要好一些的,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性提升。開(kāi)著也和奧德賽差不多,,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)、跟隨性挺好,。就我個(gè)人的話,,我還是更青睞奧德賽混動(dòng)一點(diǎn)。

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加載中

艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 至尊版

指導(dǎo)價(jià):33.18萬(wàn)
級(jí)別:中型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 146馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
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