| 大眾-途觀X-2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 8.10 | (5.96) |
| 配置 | 7.00 | 5.80 | (3.01) |
| 工藝質量 | 3.00 | 2.90 | (1.49) |
| 人體工程 | 5.50 | 3.80 | (1.88) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.90 | (0.53) |
| 車內噪音 | 1.50 | 1.20 | (0.74) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.70 | (0.45) |
| 總分 | 31.00 | 23.40 | (14.05) |
| AH-100 得分 | 18.75 | (11.25) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重25.00%） | |||
還是高功率香 測試2022款途觀X 380TSI
[汽車之家 性能測試] 說來也有意思,，或者說是一個巧合，從前年到今年,，上汽大眾途觀X的試駕測試都是我來做的,，不過無論是單車還是多車測試，我都只接觸到的是330TSI兩驅車型,，也就是我們俗稱的低功率車型,。這一次，我終于拿到途觀X(參數(shù)|詢價) 380TSI四驅車型的試駕車,，走起來,！
●內飾是改款重點
2021年8月，上汽大眾途觀家族迎來了一次大的改款動作,，其中途觀L算是完成了一次中期改款,，換用海外版Tiguan的外觀設計，不過對于本就擁有海外版Tiguan前臉的途觀X來說,，在這次改款中并沒有對外觀做什么改動,。當然無論是途觀L還是途觀X，在這次改款中都對內飾進行了升級,，設計風格向途昂的內飾看齊,。
然后來看這次改款的重點部分,，內飾。在新的設計語言下,，2022款途觀X的內飾要比老款車型年輕不少,，其實要說內飾有變化的部分，僅僅是中控屏的那一層,，帶觸控按鍵的多功能方向盤,、液晶儀表、空調控制面板等等都沒變,，但這部分的改變,，絕對是事半功倍。不過這也讓擋桿周圍的諸多按鍵顯得和內飾有點兒不搭調,。
由于車內空間沒有變化，這部分的體驗大家不妨移步至之前的測試文章,。這里唯獨要說的是,，在換用新的內飾設計語言后，老款車型上的那個中控臺頂部儲物格,，在2022款途觀X上不存在了，而我也一直覺得那個儲物格有些雞肋,。
■ 靜態(tài)AH-100得分
在靜態(tài)得分部分,，途觀X的整車工藝還是不錯的，全新的內飾也沒有什么安裝工藝的問題,。此外這次測試的是頂配車型,，所以配置也是非常全面，在得分上自然也是高出同級別平均得分不少,。
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