[汽車之家 性能測試] 就在上個(gè)月,,2022款榮威RX5 MAX(參數(shù)|詢價(jià))上市了,。本以為這應(yīng)該只是一次相對普通的年度改款,但當(dāng)我看到新車圖片的時(shí)候,,腦海中只飄過了五個(gè)字:“這什么情況,?”2022款榮威RX5 MAX的外觀內(nèi)飾變化已經(jīng)足夠給人驚喜,但上汽還給2.0T車型換上了8速自動(dòng)變速箱,,“這又是什么情況”,?
●靜態(tài)內(nèi)容回顧
雖然此前已經(jīng)有過實(shí)拍和試駕體驗(yàn),但還是讓我們先來回顧一下2022款榮威RX5 MAX的外觀和內(nèi)飾,。這一次榮威RX5 MAX的改款讓人有一種車型換代的錯(cuò)覺,,從外觀到內(nèi)飾,都和老款車型有著巨大的不同,。外觀仍以律動(dòng)設(shè)計(jì)語言作為新造型的基礎(chǔ),,但榮麟格柵的尺寸更大,與榮威iMAX8一脈相承,。此外前大燈也改為分體式設(shè)計(jì),,帶著一絲絲的邪魅。
內(nèi)飾不出所料的,,用風(fēng)格更加簡潔的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)取代了原先的14.3英寸豎置中控屏,,這個(gè)雙聯(lián)屏風(fēng)格看來還會(huì)流行好一陣子,。此外新車的三輻式方向盤也采用了全新樣式,線條硬朗,,和內(nèi)飾的整體風(fēng)格相統(tǒng)一,。2022款榮威RX5 MAX的雙聯(lián)屏采用了一體熱彎工藝,兩塊屏幕的尺寸同為12.3英寸,,駕駛者能擁有更強(qiáng)的環(huán)抱感,。
雖說內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化很大,但2022款榮威RX5 MAX的座椅設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間,,基本和老款車型無異,。不過2022款車型對座椅配置進(jìn)行了升級(jí),如今入了入門的1.5T自動(dòng)有為豪華版外,,其他四款車型都配備有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,1.5T和2.0T各自的頂配車型再多一個(gè)主駕駛座椅記憶功能,。
有關(guān)車內(nèi)乘坐空間的體驗(yàn),,各位不妨翻看我們此前的道路試駕文章。經(jīng)過實(shí)際測量,,2022款榮威RX5 MAX的車內(nèi)乘坐空間和老款車型并沒有太大差異,,考慮到測量時(shí)的一些誤差,新老榮威RX5 MAX的乘坐空間可以說是相同的,。同樣沒有尺寸變化的,,還有那個(gè)本就不小的后備廂。
后備廂參數(shù) |
容積 | 進(jìn)深 | 寬度 | 高度 |
1430L(最大) | 900-1810mm | 1020mm | 730mm |
■ 靜態(tài)AH-100得分
榮威RX5 MAX-2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版 |
舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
空間 | 12.00 | 7.60 | (6.53) |
配置 | 7.00 | 6.50 | (4.58) |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.50 | (2.10) |
人體工程 | 5.50 | 4.00 | (2.75) |
兒童座椅 | 1.00 | 1.00 | (0.68) |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 | (1.11) |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 | (0.59) |
總分 | 31.00 | 23.90 | (18.34) |
AH-100 得分 | | 19.25 | (14.75) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
靜態(tài)得分這一塊,,2022款榮威RX5 MAX自然是有著超越同級(jí)別平均得分的水平,。雖說我們這次測試的是2.0T頂配車型,配置確實(shí)很全面,,但2022款榮威RX5 MAX對全系車型的配置都做了一定的升級(jí),,相信價(jià)格更親民的中配車型,在這一塊的得分也不會(huì)低,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: