[汽車之家 性能測試] 即使到2022年,,很多人仍然對于插電混合動(dòng)力存在偏見,。如果沒有國家相關(guān)政策的扶持,,插電混動(dòng)車型在國內(nèi)的銷量恐怕并不樂觀。然而作為一名車評人,,這些年我卻一直都非常認(rèn)可插電混合動(dòng)力的技術(shù),甚至我堅(jiān)持認(rèn)為它才是從燃油車向電動(dòng)車過度時(shí)代的最合適的產(chǎn)品,,當(dāng)然前提是家里必須安裝充電樁,,出行前保證電池有足夠的電量才行,。
坦白講,我是非常反感測試電動(dòng)車,,包含插電混動(dòng)車型的,。并不是因?yàn)樗麄兊男旭偲焚|(zhì)不好,而是因?yàn)橐坏╇姵仞侂姡蜁?huì)嚴(yán)重影響車輛的測試成績,,比如加速,、續(xù)航等等,,為此我們就要花費(fèi)大量時(shí)間去尋找充電樁并為其充滿電,。然而倘若是日常用車,插混則不存在這些問題,,下班回到家插上充電就好了,,大不了還可以用純油來行駛。
今天我要講的是一款純硬派越野車,,很多人心目中的Dream Car——Jeep牧馬人,它也有了插電混合動(dòng)力的版本,,2.0T 4×e 撒哈拉指導(dǎo)價(jià)格54.49萬,比燃油版貴了7.5萬,�,?紤]到目前很多城市的上牌政策,,以及免購置稅的優(yōu)惠政策(截止到2022年底),,所以它的實(shí)際落地價(jià)格并沒有高那么多,。
外觀方面,,插混版與燃油版并沒有太大區(qū)別,,Jeep還是保持了牧馬人經(jīng)典的硬漢形象,。當(dāng)然,你可以在左前方找到一個(gè)慢充口,,車尾也有新增的電光藍(lán)元素4×e的標(biāo)識(shí),。除此之外,插混版撒哈拉的輪胎和輪圈尺寸也大了一號(hào),。不過你還別說,,這些天無論是在路上,還是在充電站,,這款掛著綠牌的牧馬人都吸引了許多人的目光,,新鮮指數(shù)不亞于超級(jí)跑車。
好評理由:
差評理由: