[汽車之家原創(chuàng)試駕] 油價這么高,為何不考慮買輛經(jīng)濟實用的純電動小車來代步呢?在十萬元以內(nèi)的價位,,風靡城鄉(xiāng)的五菱宏光MINIEV、小型純電動SUV的銷量冠軍比亞迪元Pro等車型,,都是很實惠的選擇,而我們今天試駕的這輛大運悅虎(參數(shù)|詢價),,瞄準的也是同樣的一批用戶,。那么,它能成為為你遮風擋雨的好伙伴嗎,?
我們此次試駕的車型是指導(dǎo)價8.18萬元的2021款悅虎兩驅(qū)精靈版,,定位純電動小型SUV。據(jù)了解,,目前該款車型還有1萬元左右的終端優(yōu)惠,,如果您預(yù)算很緊張又想購買一輛SUV,它還是值得一看的,。
●外觀設(shè)計
車身尺寸方面,,悅虎的長寬高分別為3695/1685/1595mm,軸距2410mm,,屬于這個級別里的小個子,。對比比亞迪元Pro、哪吒V,,尺寸上的差異比較明顯,。車門下方、尾燈前部區(qū)域以銀色飾板進行了裝飾,,看上去比較有個性,。
●內(nèi)飾設(shè)計
雖然只是一款8萬元上下、名不見經(jīng)傳的小車,,車機系統(tǒng)的UI還有些傳統(tǒng),,反應(yīng)速度也不理想,但卻能支持手機互聯(lián),、車聯(lián)網(wǎng),,在功能上還是比較強大的。此外,,搭配大運智聯(lián)App,,還具備了遠程開門,、開空調(diào)等手機遠程控制功能。
●空間表現(xiàn)
盡管悅虎的設(shè)計師們在車門裝飾板厚度,、座椅靠背厚度,、后備廂空間等方面,向車內(nèi)的乘坐空間進行了一定的傾斜,,但仍舊無力扭轉(zhuǎn)偏小的車身尺寸帶來的劣勢,,讓悅虎在乘坐空間上還是有些局促。
儲物空間方面,,雖然首先于車輛的尺寸使單個儲物空間都不算大,但勝在儲物空間的數(shù)量夠多,。尤其是電子旋鈕檔把的使用,,為中控臺區(qū)域節(jié)省出了不少空間,能提供不錯的收納能力,。
●動態(tài)體驗
動力方面,,我們試駕的這款悅虎兩驅(qū)精靈版搭載一臺62kW的前驅(qū)永磁同步電機,最大扭矩達到220N·m,,對于這款整備質(zhì)量只有1噸出頭的小車來說還是非常充沛的,。車輛搭載的是一塊容量為32.85kWh的三元鋰電池,NEDC工況下可為車輛提供300km的續(xù)航里程,。
總結(jié):
在簡簡單單,、踏踏實實的基礎(chǔ)上,完成好代步的任務(wù)外,,悅虎這款車的造型和車聯(lián)網(wǎng)配置在所在的價位屬于相對比較亮眼的,。在終端優(yōu)惠1萬元、車價降至7萬元上下后,,對于那些價格敏感性用戶來說,,值得去試一試。(圖/文/攝 汽車之家 孫一超,;輔助:胡永彬,、蔡思卓)