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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

一臺(tái)理性機(jī)器 測(cè)試奧迪RS 5 Sportback

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● 靜態(tài)情況

  新款奧迪RS 5(參數(shù)|詢價(jià)) Sportback的外觀變化還是比較小的,,但經(jīng)過升級(jí)之后的它面露兇相,。主要變化的部分是前后的燈組,、車標(biāo)以及前后包圍,尤其是前臉,,變化最大,。

Audi Sport 奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版

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  除此之外,我們測(cè)試的這臺(tái)試駕車還選裝了20英寸輪圈,,采用的是規(guī)格為275 30/R20的馬牌SC6輪胎(選裝價(jià)格32000元),。剎車系統(tǒng)同樣強(qiáng)大,RS 5標(biāo)配前六活塞卡鉗+375mm剎車盤和后單活塞卡鉗+330mm剎車盤,,這些家伙放在這里,,再看前面的剎車成績(jī)似乎就很正常了吧。如果您想更進(jìn)一步的話還可以選裝紅色/藍(lán)色陶瓷制動(dòng)盤,,他們的價(jià)格分別是83000元和85000元,。

Audi Sport 奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版

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  總的來說,新款?yuàn)W迪RS 5 Sportback主要做的工作就是細(xì)節(jié)上的重塑,,除了更換前包圍的樣式和前后燈組的內(nèi)部造型外,,所有的銀色飾條統(tǒng)統(tǒng)換成了黑色,讓這臺(tái)車有了更兇狠的味道,,之后是車內(nèi)的情況,。

Audi Sport 奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版

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汽車之家

  相比外觀內(nèi)飾而言車內(nèi)的變化就更小了,車內(nèi)造型依舊采用的是奧迪的家族化設(shè)計(jì),,主要升級(jí)的部分就是更換了10.1英寸中控屏,,并且MMI的按鍵也取消了,取而代之的是一個(gè)小的儲(chǔ)物槽,。

奧迪-奧迪RS 5-2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 AH-100得分總表
舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
空間 12.00 5.20 (5.69)
配置 7.00 4.40 (3.29)
工藝質(zhì)量 3.00 3.00 (1.99)
人體工程 5.50 3.70 (2.53)
兒童座椅 1.00 0.90 (0.55)
車內(nèi)噪音 1.50 0.90 (0.71)
噪音感受 1.00 0.70 (0.51)
總分 31.00 18.80 (15.28)
AH-100 得分   15.25 (12.25)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%)

● 全文總結(jié)

  經(jīng)過幾天和它的相處后我發(fā)現(xiàn),,奧迪RS 5 Sportback或許是百萬性能車中的“異類”。它沒有那種失去理智的出力或者難以掌控的轉(zhuǎn)向,,它給予駕駛者的東西非常直白,,如果你想來點(diǎn)狠的,隨叫隨到的強(qiáng)大動(dòng)力以及愉快精準(zhǔn)的操控感受會(huì)讓駕駛者很享受,,但如果玩過頭,,后果或許比后驅(qū)性能車更嚴(yán)重。

汽車之家

  而在日常駕駛時(shí)它又會(huì)換一個(gè)性格,,奧迪RS 5 Sportback就像一臺(tái)家用轎車一樣舒適,,相比Coupe版本,它還擁有更好的后備廂空間以及乘坐空間,再加上強(qiáng)大的性能表現(xiàn),、優(yōu)秀的加速剎車成績(jī),,還真有點(diǎn)六邊形戰(zhàn)士的味道�,?偟膩碚f,,這臺(tái)車無論在什么情況下它都能做到90分,但我覺得這種埋在骨子里的理性恰恰讓這臺(tái)車缺少了個(gè)性以及交流感,,相比它們的對(duì)手而言也少了很多談資,,那朋友們,你會(huì)選擇它還是M3/M4或者C 63呢,,咱們?cè)u(píng)論區(qū)聊聊,。(圖/文/攝 汽車之家 謝玥)

● AH-100總分表

奧迪-奧迪RS 5-2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 AH-100得分總表
舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
空間 12.00 5.20 (5.69)
配置 7.00 4.40 (3.29)
工藝質(zhì)量 3.00 3.00 (1.99)
人體工程 5.50 3.70 (2.53)
兒童座椅 1.00 0.90 (0.55)
車內(nèi)噪音 1.50 0.90 (0.71)
噪音感受 1.00 0.70 (0.51)
總分 31.00 18.80 (15.28)
AH-100 得分   15.25 (12.25)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%)
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 7.40 (5.30)
變速箱 5.00 4.90 (4.22)
轉(zhuǎn)向 3.00 3.00 (2.43)
傳動(dòng) 2.00 2.00 (1.75)
行駛穩(wěn)定性 4.00 3.60 (3.28)
行駛舒適性 3.00 1.40 (2.01)
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 5.00 (0.00)
車身參數(shù) 3.00 0.00 (0.00)
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) 3.00 0.00 (0.00)
牽引力 2.50 0.00 (0.00)
越野配置 1.50 0.00 (0.00)
總分 40.00 27.30 (18.98)
AH-100 得分   17.00 (11.75)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%)
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
剎車 5.00 4.90 (3.70)
電子輔助 2.00 1.70 (1.75)
視野 1.00 1.00 (0.93)
氣囊數(shù)量 1.00 1.00 (0.73)
總分 9.00 8.60 (7.12)
AH-100 得分   15.36 (12.64)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%)
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 1.05 (2.08)
環(huán)保 6.00 2.60 (3.93)
總分 11.00 3.65 (6.02)
AH-100 得分   4.62 (7.70)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%)
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
主動(dòng)安全 5.50 0.00 (2.90)
多媒體系統(tǒng) 3.50 3.00 (2.85)
總分 9.00 3.00 (5.75)
AH-100 得分   6.60 (12.80)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%)
AH100總得分 100 58.83 ( 57.14)
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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    外觀和內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,,安靜舒適,、躁動(dòng)激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,,你的一切似乎都在它的掌握之中,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實(shí)力讓這臺(tái)猛獸的0-100km/h的加速時(shí)間控制在3.76秒,。

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    RS 5很強(qiáng)大,這點(diǎn)毋庸置疑,,而且它的上手難度最低,,只要你會(huì)開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動(dòng)作,,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項(xiàng),,如果你是本著這個(gè)目的話那還是別考慮RS 5了,,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,,它已經(jīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)證明了自己,。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定,。你不用多擔(dān)心什么,,所有的事情交給它就行了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料,,它仿佛專門為測(cè)試加速剎車而生,,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,,雖然過彎很快,,但缺少了一點(diǎn)挑性。

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奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版

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