還是有遺憾 試駕新款比亞迪漢EV創(chuàng)世版
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 一周前,，編輯在成都試駕了新推出的比亞迪漢DM-i，那是一臺有著不錯實力的車型,。而在一周之后,，我已經馬不停蹄的來到了重慶，漢DM-i的兄弟車型——新款漢EV已經在等我了,。新車升級、調整了哪些部分,？之前長測發(fā)現的一些遺憾都有解決嗎,？
■ 外觀細節(jié)調整
編輯此次試駕的是2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅旗艦型（以下簡稱漢EV），指導價為28.75萬元,，我們首先還是來看看新車外觀部分的變化,。對于一臺非換代車型而言,，想要做到天翻地覆的變化，那自然是不現實的,，但設計師通過對車身包圍等一些細節(jié)進行“動刀”依舊讓新車在視覺效果方面得到了提升,。只可惜新車依舊保留了之前被吐槽的前大燈藍色裝飾條（老款車型/普通版EV車型，以下同理）,，如果能取消或者降低飽和度的話,，那整體視覺效果還會更協(xié)調一些。
新車前包圍造型變化非常明顯,，整個線條很流暢,，并加入了更多的黑色高亮飾條進行點綴，減少了鍍鉻材質的使用,，老款車型需優(yōu)化的細節(jié)都得到了調整,，值得肯定。另外,，其左右兩側設計相比DM-i車型更低調,，個人覺得反而更和諧。
新款漢EV長寬高分別為4995×1910×1495mm,，軸距則是2920mm,，相比老款車型變化不大，僅長度或許是因為造型變化的緣故略有增加,。另外,，新車新的側裙等設計也帶來了一些新鮮感。新設計的車尾我們在漢DM-i車型上已經感受到了,，最明顯的變化便是全新樣式的貫穿式尾燈,，內部結構在點亮后極具辨識度，頗有點中國結的感覺,。
新款車型環(huán)抱式的內飾設計,，搭配各種材質以及不錯的做工，整體質感,、豪華氣息營造得令人滿意,。當然，這與其外觀那般運動,、時尚的感覺有一定的跳躍感,，風格變化較大。新款漢EV車型同樣采用了新布局的多功能方向盤,，車道保持輔助和自適應巡航功能的按鍵進行了調整,，操作更便捷。
此外,，全新的一體式運動座椅也出現在了新車上,，多媒體系統(tǒng)自然是最新的DiLink 4.0（5G）智能網聯(lián)系統(tǒng),，功能性、易用性以及系統(tǒng)運行的流暢程度都無需擔心,，其它配置部分也是做到了集大成,，新增了抬頭顯示功能。
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