[汽車之家 專業(yè)評測]  當(dāng)我第一次見到驅(qū)逐艦05(參數(shù)|詢價(jià))的時候，它真的是灰頭土臉,，我有些后悔,，沒有讓對方洗個車再送過來，畢竟我對一輛車的第一印象很重要,。熟悉的洗車店,，熟悉的老板，照例的套瓷,，這車多少錢,，這車怎么樣，我有些敷衍,，“15萬多，應(yīng)該還行”,�,！皠e應(yīng)該啊,！到底行不行,，我這就要訂車了”。老板有些認(rèn)真的說,。此刻我就跟老板好好聊聊這車行不行,。

日行千里不在話下

　　我相信大家對于一輛車行不行最直觀的感受就是測試成績，那咱們就先來聊聊這輛車的續(xù)航,，畢竟比亞迪的DM-i動力系統(tǒng)是這輛車最大的賣點(diǎn),。這次測試的是2022款驅(qū)逐艦05 DM-i 120KM 旗艦型,，也就是售價(jià)15.58萬元的頂配車型。從名字就可以看出來這輛車在NEDC工況下的純電續(xù)航里程為120km,。那么實(shí)測結(jié)果如何呢,？

　　驅(qū)逐艦05的新能源設(shè)置中提供兩種SOC設(shè)置，分別為智能保電和強(qiáng)制保電,，在智能保電模式下,，系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前工況，允許電池電量在預(yù)設(shè)的值附近浮動,，可以在保持電量的基礎(chǔ)上提升燃油經(jīng)濟(jì)性,，而強(qiáng)制保電則會將電池電量始終保持在預(yù)設(shè)值之上，只要電量低于預(yù)設(shè)值,，發(fā)動機(jī)就會強(qiáng)制啟動充電,。

　　在EV模式下，當(dāng)電池電量低于我們設(shè)置的保電數(shù)值后,，發(fā)動機(jī)會強(qiáng)制啟動為電池充電,，所以我們測得的驅(qū)逐艦05純電續(xù)航里程為107.7km，滿足大多數(shù)人的通勤需求都沒有問題,。如果家里有充電樁可以在晚上進(jìn)行補(bǔ)電,，如果去公共充電樁的話，18.3kWh的電池在1小時左右就可以充滿,。但對于長距離出行來說,，107.7km的續(xù)航肯定就無法滿足了，那么它的饋電油耗高不高,，我們也進(jìn)行了測試,。

　　如果按照實(shí)測數(shù)據(jù)來推算，這輛驅(qū)逐艦在滿油滿電的情況下,，續(xù)航能力可以超過1000km,，并且可以在一兩個小時之內(nèi)滿血復(fù)活。對于家庭用戶來說,，這樣的續(xù)航能力已經(jīng)超過99%駕駛者一天所能駕駛的極限了,。