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純正硬派血統(tǒng) 測(cè)試Jeep角斗士 3.6+8AT

汽車(chē)之家評(píng)測(cè)編輯

梁奇

2022年05月02日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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◇四驅(qū)結(jié)構(gòu)

　　Jeep角斗士(參數(shù)|詢價(jià))配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（帶適時(shí)四驅(qū)功能），配備Selec-Trac智能四驅(qū)系統(tǒng),，低速2.72倍扭矩放大,，可以實(shí)現(xiàn)前后0-100%扭力轉(zhuǎn)換，并且?guī)в泻髽蛳藁钏倨�,。配備Dana 44 M210/220前軸和后軸,，考慮載貨的需求，前后軸厚度比Rubicon還高一個(gè)級(jí)別,。

◇滑輪組測(cè)試

　　所有項(xiàng)目都輕松完成,，而且僅僅使用4H Auto模式，單靠輪間限滑能力,，就足以應(yīng)對(duì)大部分越野場(chǎng)景,。在最難的單前以及單后測(cè)試項(xiàng)目，Jeep角斗士依然輕松通過(guò),，完全不必?fù)?dān)心它在越野能力方面的造詣,。

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◇越野測(cè)試

　　Jeep角斗士的實(shí)測(cè)接近角為38°,，離去角為27°,，最小離地間隙250mm，底邊離地間隙為445mm,�,？紤]到3488mm的軸距表現(xiàn)，在實(shí)地越野測(cè)試過(guò)程中,，蝴蝶谷,、50cm炮彈坑、42°坡道項(xiàng)目,，都出現(xiàn)了輕微托底的情況,，而且是在單人無(wú)負(fù)載情況下。

　　實(shí)地越野測(cè)試,，僅僅開(kāi)啟4H Auto模式,，就完成了所有AH-100測(cè)試項(xiàng)目的考驗(yàn)，后續(xù)我們挑戰(zhàn)了一下連續(xù)炮彈坑/交叉軸42°坡道環(huán)節(jié)，最終因?yàn)殡x去角蹭地沒(méi)有完成測(cè)試,。這樣看來(lái),，超長(zhǎng)的軸距影響還是比較大的，想要開(kāi)著它去玩硬派路線,，還是要斟酌一下,。

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Jeep-角斗士-2022款 3.6L 先行版 AH-100得分總表
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)	分值	得分	(同級(jí)別平均得分)
發(fā)動(dòng)機(jī)	8.00	2.40	(NaN)
變速箱	5.00	4.00	(NaN)
轉(zhuǎn)向	3.00	1.80	(NaN)
傳動(dòng)	2.00	1.90	(NaN)
行駛穩(wěn)定性	4.00	2.10	(NaN)
行駛舒適性	3.00	1.50	(NaN)
四驅(qū)系統(tǒng)	5.00	5.00	(NaN)
車(chē)身參數(shù)	3.00	0.00	(NaN)
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià)	3.00	2.90	(NaN)
牽引力	2.50	2.40	(NaN)
越野配置	1.50	1.20	(NaN)
總分	40.00	25.20	(NaN)
AH-100 得分		15.75	(NaN)
AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%）