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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

既省油又不乏駕駛樂趣 試駕領(lǐng)克01 EM-F

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價(jià)) EM-F,,即領(lǐng)克01油電混合動(dòng)力版,它已經(jīng)在前段時(shí)間開啟預(yù)售,,而預(yù)售價(jià)格區(qū)間則是18.80-21.00萬(wàn)元。在它正式上市之后,,領(lǐng)克01將會(huì)有汽油,、插電混合動(dòng)力以及油電混合動(dòng)力三個(gè)版本的車型可以選擇,,在產(chǎn)品線得到進(jìn)一步細(xì)分的同時(shí),也有助于增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。

汽車之家

  作為搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的首款車型,領(lǐng)克01 EM-F不乏技術(shù)亮點(diǎn),,而且部分官方數(shù)據(jù)確實(shí)比較養(yǎng)眼,,比如WLTC工況下百公里油耗僅需4.88L,,0-100km/h加速時(shí)間僅需7.8秒等等,,但除此以外它還有哪些亮點(diǎn)呢,?綜合產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何,?跟純汽油版的領(lǐng)克01又有什么區(qū)別?相信這些都是大家現(xiàn)在最為關(guān)心的問題,,而我這次試駕的目的就是要找出相應(yīng)的答案。

外觀:小改增加新鮮感和辨識(shí)度

  領(lǐng)克01 EM-F的推出主要是為了讓領(lǐng)克01的潛在消費(fèi)者擁有更豐富的動(dòng)力可以選擇,,混合動(dòng)力系統(tǒng)顯然才是它的重點(diǎn)所在,。既然如此,那它的外觀設(shè)計(jì)自然不會(huì)有太多的變化。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

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領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

  從上述的分析可知,,領(lǐng)克01 EM-F的外觀設(shè)計(jì)大體上跟汽油版保持一致,,而為了增加新鮮感,同時(shí)增加多一點(diǎn)辨識(shí)度,,它也有不少的外觀細(xì)節(jié)做了優(yōu)化,,但平心而論,它的外觀變化確實(shí)不多,,也不算是特別明顯,。

座艙:新內(nèi)飾配色,配置增加

  拉開車門,,落座其中,,眼前的一切已經(jīng)十分熟悉。顯然,,跟外觀一樣,,它的內(nèi)飾也沒有太多的調(diào)整,設(shè)計(jì)風(fēng)格自然跟汽油版是一致的,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2022款 1.5TD EM-F 晨曦

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:給你這樣的國(guó)貨 測(cè)試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對(duì)它的好感就會(huì)直線上升 動(dòng)力設(shè)定說是令人感動(dòng)都不過分 測(cè)試成績(jī)已經(jīng)說明一切 細(xì)算的話 它的價(jià)格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動(dòng)力匹配做的確實(shí)還可以 響應(yīng)快加速快 開起來(lái)比較順手 懸架有點(diǎn)硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點(diǎn)兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級(jí)一下 現(xiàn)在每次穿橋的時(shí)候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來(lái)說 我覺得這車挺不錯(cuò)的

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在我來(lái)看,,說領(lǐng)克01是目前中國(guó)品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,,至于頗具爭(zhēng)議的外觀,,我認(rèn)為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,,保持獨(dú)特反而很難得,。

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領(lǐng)克01 2023款 1.5TD EM-F 晨曦

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