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注重多媒體交互 測(cè)長(zhǎng)安歐尚Z6 藍(lán)鯨1.5T
王亮
王亮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-07-06 00:00
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動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià):

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我們本次測(cè)試的車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為188馬力(138千瓦)/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到300?!っ?1500-4000rpm,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱,。這套動(dòng)力系統(tǒng)也沿用在長(zhǎng)安歐尚,、長(zhǎng)安汽車的其它車型上。

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在0-100km/h的加速測(cè)試中,,我們采用“彈射起步”的模式。經(jīng)過(guò)多次嘗試,,我們發(fā)現(xiàn)這一模式需要經(jīng)過(guò)預(yù)判才能成功,,一般是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000rpm時(shí)迅速抬起剎車踏步,然后起步中會(huì)顯示“彈射起步”準(zhǔn)備好,。起步當(dāng)時(shí)沒(méi)有打滑現(xiàn)象,,不過(guò)隨即之后才會(huì)伴有響胎及打滑,前半段的加速過(guò)程還是比較有力的,。

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新車提供了多種駕駛模式,,日常狀況下我們完全可以將駕駛模式設(shè)置為“智能模式”,它會(huì)根據(jù)駕駛者的油門踏板深度,、速度以及道路情況,,判斷他需要進(jìn)入“經(jīng)濟(jì)、舒適或運(yùn)動(dòng)”其中的一種模式,。而在比較基本的舒適模式下,,它的起步表現(xiàn)雖然略顯“佛系”,不過(guò)它在中低速時(shí)的加速感還是比較輕松暢快的,,動(dòng)力儲(chǔ)備給人的感覺(jué)還是較為充足的,。

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變速箱整體的平順性表現(xiàn)尚可,日常駕駛時(shí)沒(méi)有明顯的頓挫感,。標(biāo)準(zhǔn)模式下,,它的轉(zhuǎn)向力度適中,路感表現(xiàn)比較清晰,,雖然存在小幅虛位,,不過(guò)自回正速率表現(xiàn)均勻。

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該車的調(diào)校風(fēng)格雖然仍以舒適性為主,,不過(guò)它在堅(jiān)持舒適性的基礎(chǔ)上,,在支撐性方面又多了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的體現(xiàn)。底盤的整體感較強(qiáng),在行駛質(zhì)感及韌性方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。

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長(zhǎng)安歐尚Z6
長(zhǎng)安歐尚Z6
9.99-13.79萬(wàn)
4.46
2025/7/4 12:24:43