[汽車之家 新能源車試駕] 電動(dòng)車有駕駛樂(lè)趣嗎?上汽名爵在近期推出了一款后驅(qū)純電兩廂轎車——MG MULAN,,據(jù)官方表示它主打運(yùn)動(dòng),、操控,并且會(huì)率先在歐洲市場(chǎng)銷售,;后續(xù)還會(huì)推出0-100km/h加速3.8秒的雙電機(jī)版本,,定價(jià)將在20萬(wàn)元以內(nèi)。那么,,這款新車開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣嗎,?它的空間和配置實(shí)用嗎?適合哪些朋友購(gòu)買(mǎi),?帶著這些問(wèn)題,,我們一起去了解這款車型。(注:此次試駕為海外版車型,,國(guó)內(nèi)量產(chǎn)版會(huì)有些微不同,,一切以量產(chǎn)版為準(zhǔn)。)
需要注意的是,,我們此次試駕的MG MULAN為海外版本,它的車機(jī)系統(tǒng)目前還是全英文狀態(tài),,國(guó)內(nèi)版本將會(huì)換裝斑馬車機(jī)系統(tǒng),;另外這款橙色車漆也是海外版本專屬,上汽名爵給咱們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者準(zhǔn)備了六個(gè)車身色,,分別是從戎綠,、亮白、光速銀、赤焰紅,、安第斯灰和布萊頓藍(lán),。除此之外,其他部分海外版跟國(guó)內(nèi)版基本保持一致,,所以這篇文章還是有參考價(jià)值的,。
● 外觀造型很有運(yùn)動(dòng)感
目前市面上純電動(dòng)兩廂緊湊型轎車還屈指可數(shù),從數(shù)據(jù)來(lái)看,,MG MULAN的體量感跟大眾ID.3基本相當(dāng),。除此之外,根據(jù)官方表示,,MG MULAN還有著5.3m的轉(zhuǎn)彎半徑和比大眾ID.3還低的重心,,使得車身更加靈活。
不知道你有沒(méi)有跟我一樣的感覺(jué),,MG MULAN的車尾跟高合HiPhi X非常相似,,尤其是再加上這個(gè)橙色的車漆,好幾次我都感覺(jué)像是“小號(hào)高合HiPhi X”的既視感,。但不可否認(rèn)的是,,MG MULAN的外觀設(shè)計(jì)還是比較成功的,相信能吸引不少年輕的消費(fèi)者,。
● 內(nèi)飾居家/空間一般
整體來(lái)看,,MG MULAN的內(nèi)飾更加偏向?qū)嵱眯裕聦?shí)上很多買(mǎi)這款車的消費(fèi)者,,應(yīng)該會(huì)把它當(dāng)做主力車來(lái)使用,。不過(guò)MG MULAN的后排空間確實(shí)算不上寬敞,,如果是三口以上的家庭,,在買(mǎi)車時(shí)就需要著重斟酌一下了。
● 駕駛風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)
在動(dòng)力方面,,MG MULAN目前在售的有最大功率125kW的低配版,、最大功率150kW的高配版;除此之外,,在接下來(lái)還將推出0-100km/h加速3.8s的雙電機(jī)版本,,最大功率可達(dá)330kW,峰值扭矩600N·m,,據(jù)了解它的價(jià)格將會(huì)在20萬(wàn)元以內(nèi),。
從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,雖然MG MULAN是一臺(tái)家用車,,但它的整體駕駛風(fēng)格更偏向運(yùn)動(dòng),,無(wú)論是較低的坐姿、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)、偏沉的轉(zhuǎn)向助力以及清晰的路感,,都讓你有欲望去駕駛,、操控它。
在運(yùn)動(dòng)模式下,,它的加速力道會(huì)更加直接,,甚至有點(diǎn)“竄”的感覺(jué),同時(shí)轉(zhuǎn)向力度也更沉,,此時(shí)的動(dòng)能回收力度也是最低的,,整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更加暢快、有力,;節(jié)能模式開(kāi)起來(lái)就會(huì)更加佛系,,即便是深踩加速踏板也不會(huì)有任何推背感�,?偟膩�(lái)說(shuō),,MG MULAN的各種駕駛模式還是有很大區(qū)別的,不同駕駛風(fēng)格的人都能找到適合的模式,。
總體來(lái)說(shuō),,跟同級(jí)別、同價(jià)位車型相比,,MG MULAN還是有著相對(duì)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性,,但你也不要太高估它的性能,跟一些真正的“小鋼炮”相比還有很大差距,。簡(jiǎn)單來(lái)講,,MG MULAN更像是一個(gè)具備運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的家用車。
寫(xiě)到最后:
經(jīng)過(guò)一番體驗(yàn)下來(lái),,文章開(kāi)頭的問(wèn)題也有了答案,。整體來(lái)說(shuō),MG MULAN雖然算不上性能“小鋼炮”,,但它還是有一定的駕駛樂(lè)趣的,;但美中不足的是,這臺(tái)車的后排空間算不上寬敞,,如果你對(duì)后排的利用率不高的話,,還是非常值得推薦的。另外,,我們也了解到此次試駕的版本售價(jià)有望在13-15萬(wàn)元左右,,你覺(jué)得它是否值得買(mǎi)?不妨在評(píng)論區(qū)討論,。(文/圖/攝 汽車之家 侯明浩)
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