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最熟悉的陌生人 測試大眾帕薩特330TSI
謝玥
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-09-18 06:00 · 北京
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安全性評價

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全力制動時,,帕薩特的制動力釋放的非常線性,,初段不空,腳感很好,,輪胎的抓地力也不錯,,但帕薩特(參數(shù)|詢價)的車身前傾幅度稍微有些大,最終100-0km/h的剎車距離為37.79米,,在同級別中的表現(xiàn)屬于中上水準(zhǔn),。

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車輛從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時,第一次轉(zhuǎn)向,,車頭的指向表現(xiàn)比較中性,,電子輔助系統(tǒng)此時會有輕微介入,修正車頭的行駛軌跡,。在車輛進(jìn)入B區(qū)后,,快節(jié)奏的重心轉(zhuǎn)移,使尾部發(fā)生了比較明顯的轉(zhuǎn)向過度情況,,而且在輪胎溫度進(jìn)入正常工作范圍之后,,這種情況也沒有絲毫減輕。此時電子輔助系統(tǒng)也沒有大力介入,,依然是較為輕微且持續(xù)的修正車輛的行駛路線,,最終通過速度為72.2km/h。


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帕薩特的前排視野很好,,A柱位置盲區(qū)較小,;后排視野也比較好,,全景天窗尺寸不小,在后排乘坐時并不會感到壓抑,。

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我們實(shí)測的帕薩特 330TSI 星空尊貴版配備了主副駕駛安全氣囊,、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊,這些氣囊為全系標(biāo)配,;頂配車型增加了后排側(cè)氣囊以及膝部氣囊,。

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帕薩特
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16.45-23.99萬
4.45
2025/7/24 16:07:06