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當(dāng)前位置：
長大了變帥了 試駕全新東風(fēng)本田CR-V
梁海文
關(guān)注
[汽車之家原創(chuàng)試駕]今天我要試駕的車可以說在中國汽車市場上是有著特殊地位的,，在SUV市場上它既是先驅(qū)也是王者，它的國產(chǎn)和暢銷開啟了中國SUV市場的快速發(fā)展時(shí)期,，而在國產(chǎn)的近20年時(shí)間里,，它一直處在SUV銷量榜前列,，是SUV市場上真正的常青樹，如今我們迎來了它的第六代車型——全新本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))。
史上最帥的CR-V
首先在外觀方面,，我認(rèn)為這是歷史上最帥的一代，之前有網(wǎng)友評論中對第五代CR-V的顏值爭議比較大,，而在第六代發(fā)布之后,，評論區(qū)夸的人就明顯多了起來。設(shè)計(jì)風(fēng)格上更多采用了筆直線條,，視覺上會簡潔硬朗一些,。同時(shí)這個(gè)前大燈也是CR-V歷史上最為細(xì)長的前大燈，上方是橫條型的LED日行燈,，跟前幾代都是“虎目圓睜”不同,，全新CR-V的目光會顯得更集中銳利。
車身尺寸方面,，全新CR-V可以說是“長大了”,，其長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm,，新CR-V軸距相比在售車型的軸距2661mm,，進(jìn)一步加長。另外四驅(qū)版車型的高度和軸距分別為1690mm和2700mm,。
輪胎方面,，試駕現(xiàn)場不同版本的車型輪胎不同，高配車型采用米其林浩悅3ST的輪胎,，尺寸為235/60 R18,，注重靜音和舒適性；低配車型采用鄧祿普SP SPORT MAXX 050輪胎,，尺寸為235/65 R17,，注重良好的抓地力和耐磨特性，兩者都是海外品牌城市SUV中比較常見的輪胎配置,。
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