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迄今最好開的寶馬電動車測寶馬i4 M50

尤冬青

2022年10月14日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊發(fā)布于:北京

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●加速測試

　　在開始加速測試前,，我們將車輛設(shè)為運(yùn)動模式，剩余電量保持在85%以上,，同時關(guān)閉空調(diào)等用電器開始測試,。

　　i4 M50是首款帶有Launch Control起步控制功能的純電動寶馬，同時踩住剎車和加速踏板,，就好像一頭被死死按住,、不斷掙扎、蓄勢待發(fā)的猛虎一樣,，松開剎車,，車輛毫不猶豫、毫不打滑的彈射而出,。

　　上次我們測試寶馬i4(參數(shù)|詢價) M50的0-100km/h加速時間是3.69s,，這次測試它居然達(dá)到了3.63s。而且兩次測試中,，車輛的加速能力都很穩(wěn)定,，并不會出現(xiàn)明顯波動或大幅衰減。

●剎車測試

　　結(jié)合運(yùn)動型定位來看,，寶馬i4 M50的剎車距離并不理想,，我認(rèn)為輪胎性能、剎車系統(tǒng)的絕對制動力都對剎車成績產(chǎn)生了影響,。但從主觀腳感來說，寶馬i4 M50剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,，日常駕駛尤為明顯,，剎車力、制動踏板線性,、細(xì)膩,、均勻。