[汽車之家 專業(yè)評測]  這兩年本田和豐田都在干同一件事,，就是在自己的緊湊型和中型SUV車型中間再放一臺車,，這些車的價格要比他們的大哥便宜，但是做工配置都已經(jīng)超越了緊湊型小弟,，這些車一經(jīng)問世基本上都是廣受好評,，并且銷量也很不錯，豐田的凌放就是其中之一,。今天帶來的是一汽豐田-凌放HARRIER(參數(shù)|詢價) 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版的測試報告,，它是全系的頂配車型，指導價29.78萬元,。

● 舒適性評價

　　凌放的座椅寬大厚實,，乘坐起來比較舒適，座墊以及靠背的內(nèi)部填充物屬于偏軟的情況,，沒有什么支撐性或者包裹性,，但坐起來很舒服,。前排功能區(qū)域清晰明了,，有物理的空調(diào)控制區(qū)域，調(diào)整溫度風量都很方便,。

　　體驗者180cm,、體重62kg，前排座椅調(diào)至最低并且調(diào)整至合適的坐姿,，前排頭部空間剩余1拳,，前排保持不變來到后排，頭部空間剩余4指,，腿部空間1拳4指,，表現(xiàn)還算不錯。

　　凌放車內(nèi)的儲物空間中規(guī)中矩,，唯一的小問題就是前排的儲物槽尺寸稍微有點小,，放了手機后其他的東西幾乎就方不下了。

　　凌放的后備廂尺寸和榮放差不多,，畢竟軸距幾乎都是一樣的,，值得一提的是后備廂的離地高度達到了800mm，搬運大件物品時肯定有些費力,。

　　凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版配置表現(xiàn)還算不錯,，作為全系的頂配車型，諸如前/后駐車雷達、全景影像,、倒車車側(cè)預警系統(tǒng),、電動/感應后備廂、無鑰匙進入,、自適應遠近光燈,、自動空調(diào)、前排座椅加熱/通風,、方向盤加熱,、JBL音響等等舒適性配置全都配齊了。

　　凌放的中控臺以及門板手肘位置均為皮質(zhì)面料包裹,，方向盤以及座椅都采用了真皮材質(zhì),，手感細膩，整體來看車內(nèi)的做工用料都很好,，要比RAV4榮放優(yōu)秀不少,。

　　前排座椅的配置很高，通風加熱全部都配齊了,，座椅的舒適度也不錯,，座墊長度對于腿部的承托很到位；但后排座椅的舒適度一般,，坐高較低,，座墊的長度也不夠，對于腿部承托不佳,，第二就是配置不高,，只有空調(diào)出風口，并沒有配備溫度和風量調(diào)節(jié)系統(tǒng),。

　　凌放的噪音測試表現(xiàn)可圈可點,，如果不是強動力請求時，駕乘者幾乎是聽不到發(fā)動機的噪音的,，日常行駛時,，車內(nèi)其實還是可以聽到比較明顯的胎噪，如果速度起來之后風噪也會有些大,，但最終實測的數(shù)據(jù)還好,，中低速時的成績都比推薦值更低一些。