請?zhí)撔膶W(xué)習(xí) 測試問界M7 兩驅(qū)舒適版
[汽車之家 專業(yè)評測] 隨著越來越多的科技企業(yè)進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè),，傳統(tǒng)車企的地位不斷被“挑釁”,，今天有人說這是100萬內(nèi)最好的SUV,，明天有人說這是500萬內(nèi)最好的SUV,，售價30萬出頭的產(chǎn)品動輒就要拉上百萬級別的傳統(tǒng)車型做對比,，一系列的操作讓觀眾看的目不暇接,，再加上各種大屏和車機(jī)系統(tǒng)的炫酷操作,，確實有一種要顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的樣子。今天咱們就來測試一款這樣的產(chǎn)品,，來自華為的問界M7(參數(shù)|詢價),。
這次的測試車型是問界M7的入門版,，也就是售價31.98萬元的兩驅(qū)舒適版。這輛車并不是廠家提供的測試車,，而是我們找車主租的,，也就是說這真真切切是一輛量產(chǎn)版車型。
外形沉穩(wěn)不夠時尚
問界M7的造型設(shè)計相對平滑,，像是鵝卵石一樣追求低風(fēng)阻的樣子,，不過畢竟定位于中大型SUV，整體尺寸所帶來的氣勢還是比較強(qiáng)的,。
雖然是一款入門車型,，但在一些基礎(chǔ)配置上給的相對比較足，前后的駐車?yán)走_(dá),、全景影像,、貫穿式LED頭燈和尾燈、車頂行李架,、無鑰匙進(jìn)入等功能全都能夠看到,。
20英寸的輪圈對于問界M7的車身尺寸來說一點都不顯大,，而且廠家還逆勢而為選擇了一款扁平比相對比較大的輪胎,，在視覺效果上肯定不如大圈薄胎有張力，但對于舒適度來說，較厚的胎壁肯定是正向的幫助,。
不知道是設(shè)計師真的參考了,，還是無意而為，問界M7的車尾設(shè)計總是會讓我聯(lián)想到初代的奧迪Q7,，圓潤的造型,、蚌殼式的尾門確實是足夠漂亮。不過相比奧迪Q7來說,，問界M7的氣質(zhì)要更顯精干一些,。在車底我還發(fā)現(xiàn)了比較有意思的地方，問界M7為這臺1.5T的增程器設(shè)計了雙邊共兩出的排氣,，而且還是隱藏式設(shè)計,。
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