[汽車之家 專業(yè)評測] 本文為大家?guī)淼氖且豢詈苡幸馑嫉募冸妱有≤嚕?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/6369/" target="_blank">smart精靈#1(參數(shù)|詢價),,這是普通版的頂配Premium版,,它上邊還有一個雙電機(jī)的BRABUS版,。這臺車的指導(dǎo)價24.50萬,啞光灰車漆是額外花費9000元選裝的,,以下就是它的測試報告,。
和之前smart fortwo以及forfour微型車的定位不同,精靈#1的定位是小型SUV,,由奔馳主導(dǎo)設(shè)計,、吉利負(fù)責(zé)整車工程開發(fā),基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造,。亮點不少,,造型可愛,,像懸浮式車頂、無框車門,、19英寸輪圈等都是很吸引姑娘的細(xì)節(jié),。
◆ 舒適性評價
身高184cm的體驗者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低并保持合適的坐姿,,頭部空間剩余1拳2指,,并且由于A柱離駕駛員較遠(yuǎn),前排空間感很好,。保持前排座椅位置不變來到后排,,相同體驗者還能有1拳的腿部空間,頭部空間4指,,對于一款小型SUV來說,,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
精靈#1的車內(nèi)儲物空間非常豐富,,開口或容積也都不小,,尤其是中控臺下方的超大儲物格,,小姐姐們的背包,、高跟鞋/平底鞋都可以毫無壓力地放置。
車身尺寸不大,,所以后備廂能放進(jìn)去20,、24和28英寸的三只旅行箱就已經(jīng)算是表現(xiàn)不錯了。后排座椅可以前后小范圍移動,,并且后排座椅靠背也能比例放倒來拓展空間,,所以后備廂的容積可由最小的323升拓展至986升,后備廂蓋板下還有不小的暗格,。另外,,車頭還有一個15升的前備廂,可以放補(bǔ)胎工具等物品,。
配置方面,,這臺測試車是頂配,矩陣式LED大燈,、19英寸輪圈,、自動泊車、感應(yīng)后備廂,、真皮座椅,、HUD、手機(jī)無線充電板,、前排座椅加熱,、Beats音響,、香氛都是它的專屬。除此之外,,像L2級別的駕駛輔助功能(ACC+車道保持等),、前后雷達(dá)+全景影像、全景天幕,、64色氛圍燈,、自動空調(diào)等從中配就開始配備了。唯一配置上的缺失,,我覺得是全系方向盤加熱都需要選裝,。
精靈#1選裝的啞光灰車漆確實有消光的質(zhì)感,摸上去就像磨砂玻璃,,噴涂工藝無可挑剔,。裝配工藝方面,我們選取車身3個位置的接縫進(jìn)行寬度測量,,左右對稱位置各選取一個測點,,精靈#1表現(xiàn)不錯,左右最小和最大差值分別為0.03mm和0.27mm,,接縫最大值是4.22mm,,在左前機(jī)蓋處。
內(nèi)飾從造型設(shè)計,、色彩到飾板的紋路搭配,,都完全是給小姐姐準(zhǔn)備的,中控臺,、空調(diào)出風(fēng)口等造型也全是弧形和橢圓形,。儀表盤是9.2英寸帶魚屏,中控屏是12.8英寸,,比例正常,。做工沒挑,接縫緊實,,沒有毛邊,。用料基本是軟質(zhì),但一些手經(jīng)常碰不到的地方,,比如門板處的白色部分,,也能省就省了,為硬質(zhì)塑料,。
這臺頂配車型使用了真皮座椅,,低配兩款都是仿皮材質(zhì)。真皮材質(zhì)摸上去手感非常細(xì)膩,,包裹感不錯,,但填充物厚度一般,,坐上去比較板正,無論是駕駛還是乘坐,,長時間坐的話舒適性欠佳,。
后排兩側(cè)座椅都有ISOFIX兒童安全座椅接口,但是接口并不外露,,需要用手撐開預(yù)留的縫隙才能夠看到,,實際安裝會有不便。另外,,由于絕對空間不大,,反向安裝安全座椅時會比較局促,車門開口也不算大,,搬進(jìn)搬出需要留意不要磕碰,。
沒有發(fā)動機(jī)的存在,精靈#1的車內(nèi)噪音從數(shù)值上來看表顯不錯,,全部大幅度低于汽車之家同級別車型的推薦值,。不過缺點也有,主觀層面,,由于使用了無框車門和單層玻璃,,在中高速的巡航時會有比較明顯的風(fēng)噪聲從A柱附近傳遞進(jìn)來。
好評理由:
差評理由: