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巨好開、優(yōu)惠大 測(cè)試寶馬X3 xDrive30i
索安國(guó)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-12-25 06:00 · 北京關(guān)注
◆ 安全性評(píng)價(jià)
100-0km/h剎車成績(jī)?yōu)?7.27米,,屬于中等偏上的水平。剎車踏板初段微微偏軟,,制動(dòng)力來(lái)得及時(shí)且線性,。懸架支撐力充足,車身“點(diǎn)頭”幅度不大,,車內(nèi)感受良好,。制動(dòng)力穩(wěn)定,連續(xù)10次測(cè)試都沒(méi)有發(fā)生明顯的熱衰減,,只是在最后一次測(cè)試中,,剎車踏板后半段有變軟的情況出現(xiàn)。
麋鹿測(cè)試中,,寶馬X3的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)被抓地力不足的輪胎拖了后腿,從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí),,能清晰的感覺到車輛有一定的轉(zhuǎn)向不足,。同時(shí),電子輔助系統(tǒng)也開始介入,,但由于輪胎抓地力不好,,并不能很快的糾正行駛軌跡。當(dāng)車輛進(jìn)入B區(qū)時(shí),,快速重心轉(zhuǎn)移再次給輪胎帶來(lái)壓力,,雖然輔助系統(tǒng)從未停止工作,但效果始終不夠理想,,直至車輛進(jìn)入B區(qū)后才開始發(fā)揮出明顯作用,,在幫助車輛減速方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),最終測(cè)試成績(jī)?yōu)椋?0.3km/h,。
前排視野非常好,,A柱盲區(qū)較小,外后視鏡面積夠大,,觀察后方不費(fèi)勁,。
寶馬X3配備了主/副駕駛座安全氣囊,、前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊,沒(méi)有配備后排側(cè)氣囊和膝部氣囊,。
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