[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  今天為大家?guī)��?lái)的是寶馬X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝的測(cè)試報(bào)告，該車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)為47.58萬(wàn)元,。

◆ 舒適性評(píng)價(jià)

　　前排各功能區(qū)設(shè)置合理,，和“操控”相關(guān)的元素都偏向了駕駛員一側(cè)，上手沒(méi)難度,、駕駛氛圍好,。空調(diào)控制區(qū)采用物理按鍵,，適合盲操作,，誤觸幾率小。

　　體驗(yàn)者身高183cm,、體重85kg,，前排座椅降至最低且保持合適坐姿，前排頭部空間1拳。保持座椅不動(dòng),，體驗(yàn)者來(lái)到后排,，頭部空間3指，腿部空間4指,。GLC,、Q5L的腿部空間都能達(dá)到2拳以上，X3與兩者的差距明顯,。

　　寶馬X3在儲(chǔ)物方面的優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)物格數(shù)量夠多，前門(mén)板儲(chǔ)物格寬大,，缺點(diǎn)是中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格不能妥當(dāng)?shù)姆畔率謾C(jī),，扶手箱也比較淺，水瓶只能“躺”著放,。

　　后備廂空間在同級(jí)別中屬于中等水平,，能輕松放下20、24和28英寸的三個(gè)行李箱,，第二排座椅支持4/6比例放倒,，拓展性強(qiáng)。細(xì)節(jié)方面,，開(kāi)口邊緣跟里面的地臺(tái)實(shí)現(xiàn)了純平，搬東西的時(shí)候只要夠到了邊緣,，然后往里推就行了,，高度不一致的話，就需要一直吃著勁兒往里搬,。再有是后備廂開(kāi)口接近正方形,，上下寬度一致肯定比下寬上窄的好，空間更大、利用率更高,。配置方面,，遮物簾和電動(dòng)尾門(mén)都有配備。

　　寶馬X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝是全系的頂配,，配置水平非常不錯(cuò),，前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°倒車(chē)影像,、全速自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)泊車(chē)入位、陡坡緩降,、全景天窗,、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、HUD抬頭顯示,、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶,、CarPlay/CarLife互聯(lián),、哈曼卡頓音響、LED大燈,、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置都有配備,。

　　我們也對(duì)寶馬X3的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)、前后車(chē)門(mén)之間和后備廂蓋兩側(cè)的間隙進(jìn)行了縫隙間距測(cè)量,，其縫隙均勻,、左右對(duì)稱(chēng)，裝配工藝上乘,。

　　用料方面,，車(chē)內(nèi)選用Sensatec合成皮對(duì)中控臺(tái)、門(mén)板進(jìn)行包裹,，觸感細(xì)膩,。深色鋁制菱形飾件搭配鋼琴烤漆，質(zhì)感不俗,。做工方面,，接縫小且均勻，旋鈕,、按鍵阻尼適中,，挑不出毛病。

　　寶馬X3前排座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò),，可伸縮式座墊為腿部提供了不錯(cuò)的承托感,。方向盤(pán)可調(diào)范圍較大,，踏板位置合理。后排乘坐感受和前排類(lèi)似,，優(yōu)點(diǎn)是多了兩個(gè)布藝頭枕,，缺點(diǎn)是座墊不算長(zhǎng)，承托性一般,。

　　兒童安全座椅接口設(shè)置在座椅表面,，非常容易找到，方便操作,。

　　實(shí)測(cè)的噪音數(shù)值會(huì)比改款前差一點(diǎn),，但車(chē)內(nèi)感受非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本傳不進(jìn)來(lái),，A柱風(fēng)噪也不明顯,。最令人稱(chēng)道的是胎噪，跑高速都沒(méi)什么存在感得那種,，普利司通的遨然者輪胎功不可沒(méi),。