別克全新電動(dòng)車,！體驗(yàn)Electra E5測(cè)試車

羅奧雨

2023年02月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:四川

　　動(dòng)力方面以我們從廠家處得到的信息來看,，基于奧特能平臺(tái)打造的Electra E5(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)采用比凱迪拉克LYRIQ銳歌稍低一些的動(dòng)力配置方案,。它將配備8模組的動(dòng)力電池單元，電機(jī)最大輸出功率為180千瓦,。

　　目前來看,，Electra E5的電機(jī)功率比LYRIQ銳歌更小，但實(shí)際駕駛時(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)也完全能做到游刃有余,。跟腳的電門只需輕踩就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),，對(duì)于這樣的一臺(tái)中大型SUV來說日常駕駛完全不用擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　全力踏下加速踏板時(shí)的加速表現(xiàn)雖然不能給人兇猛狂暴的感覺，但與市面上多數(shù)采用2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型相比,，Elecrta E5也絲毫不落下風(fēng),，電車特有的“一踩即有”的動(dòng)力輸出特性甚至?xí)屇阃耸窃诓僮饕慌_(tái)中大型SUV。此外,，對(duì)于一臺(tái)自重超過傳統(tǒng)燃油車不少的電動(dòng)車來說,，這臺(tái)車的懸架可以說是做到了既兼顧懸架的支撐性，又充分滿足了乘員對(duì)底盤舒適性的要求,，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的,。

　　這里還有一個(gè)小細(xì)節(jié)和大家分享，Electra E5在方向盤左側(cè)9點(diǎn)位置有能量回收撥片,。功能與LYRIQ銳歌和微藍(lán)7相似,，按動(dòng)這個(gè)撥片就能獲得穩(wěn)定高效的能量回收效果。甚至用它可以將車輛完全停住,，其制動(dòng)力度大約相當(dāng)于踩下1/3制動(dòng)踏板產(chǎn)生的力度,。與松腳就回收能量的模式相比，駕駛者可以自主選擇最大能量回收力度的出現(xiàn)時(shí)間,，編輯我認(rèn)為這種額外的能量回收方式能讓車內(nèi)乘客體驗(yàn)感更好一些,。

　　在底盤方面，通用的工程師將Electra E5的底盤調(diào)校得更強(qiáng)調(diào)平衡性,，懸架能夠過濾掉大多數(shù)的細(xì)碎振動(dòng),。再加上舒適柔軟的座椅，行駛過破損路面一類的連續(xù)顛簸時(shí)的舒適性也有很好保證,，尤其是后排乘客也能獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),。而在經(jīng)過較大的坑洼和快速通過連續(xù)起伏路段時(shí)，Electra E5的懸架調(diào)校功底也令人滿意,，懸架動(dòng)作干脆利落,，底盤沒有多余的振動(dòng)，整個(gè)車體顯得韌性很足,。同時(shí)這臺(tái)車在車內(nèi)振動(dòng)和噪音控制方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，胎噪和路噪都被控制得比較得體,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　別克這次為我們帶來了一款全新的中大型SUV——Electra E5,，雖然這臺(tái)車的外觀和內(nèi)飾還處于保密狀態(tài)，但從已經(jīng)公布的圖片來看它的設(shè)計(jì)還是足夠抓住大家的眼球的,。在駕乘感受方面,，Electra E5也交出了一份令我感到滿意的答卷。不過如今的車市風(fēng)起云涌,，電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也激烈到堪稱短兵相接的地步了,，別克的Electra E5能否占得一席之地？這還需要交給屏幕對(duì)面的您來進(jìn)行評(píng)定。而這臺(tái)車也將在不久的將來和大家正式見面,，我也期待大家在這臺(tái)車推出之后親自體驗(yàn)一番,。而在這之前如果大家對(duì)這臺(tái)車感興趣的話，歡迎大家在評(píng)論區(qū)和我交流喲,。（文/圖/攝汽車之家羅奧雨）