[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 擱前幾年,手里20萬預算,,最靠譜的選擇就是大眾帕薩特、本田雅閣之類的車型;不過在去年,這個價位賣的最好的卻是比亞迪漢(年銷27萬臺),,主要是它更智能、更省油,,當然性價比也更高,。我們這次試駕的哪吒S(參數(shù)|詢價)增程版,就是盯著比亞迪漢DM-i來的,,它的產(chǎn)品力會更強嗎?咱們消費者在選購的時候應該注意什么,?本期內容給你答案,。
哪吒S在去年(2021年)7月份上市,提供增程和純電兩種動力形式,,并在11月底開啟交付,,根據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示,去年12月和今年1月份,,哪吒S的銷量分別為2003臺和1517臺,。我們今天試駕的這款哪吒S 2022款 增程版 1160km 后驅大版,是頂配車型,,售價為24.28萬元,。
● 外觀造型低趴戰(zhàn)斗
在外觀方面,,哪吒S并沒有使用之前的家族式風格,,而是采用了一套更激進的設計語言,尤其是它的車頭非常低矮扁平,,再配合上它接近2米(1980毫米)的車身寬度,,很有戰(zhàn)斗氣息,這也是我最喜歡的一點,。
雖然官方將哪吒S定位為中大型車,,但我覺得它頂多算是一個“中型車PLUS”,,整體尺寸跟寶馬5系、奔馳E級這類傳統(tǒng)中大型車相比,,還是有很大差距的,。側面造型方面,哪吒S采用的是溜背設計,,咋一看尾部甚至有那么一點點奧迪e-tron GT的感覺,,整體線條還是很流暢、協(xié)調的,。
整體來看,,哪吒S的外觀還是能給到一個比較高的分數(shù),首先是它有著很高的原創(chuàng)度,,形成了獨有的設計風格,;其次很多大膽的線條組合在一起,并沒有違和的感覺,,反而營造出了不錯的運動感,,在如今同質化嚴重的電動車市場,還是有一定的辨識度,。
好評理由:
差評理由: