[汽車之家 長期體驗(yàn)] 現(xiàn)在的新車要是不談點(diǎn)智能化的東西,,總感覺落后于時(shí)代,。實(shí)際上,,受限于硬件成本,要指望一款十幾,、二十萬的車有非常好的高階智能表現(xiàn)并不現(xiàn)實(shí),。可話說回來,,如果只是實(shí)現(xiàn)常規(guī)的多媒體功能和智能駕駛輔助功能,,對硬件的要求并不高,,使用起來好不好用,能不能讓大家放心用,,這些才是關(guān)鍵,。今天,我們就來看看全新繽智在智能座艙和智能駕駛這兩方面的表現(xiàn),。
本期總結(jié):
可能是預(yù)期相對比較低,所以全新繽智的這套車機(jī)反而有那么點(diǎn)小驚喜,,基本語音控制沒問題,,屏幕清晰度、流暢度也不錯(cuò),,基本的菜單信息同樣都有,。如果要提建議,那就它可以在本土化方面做得更好,,同時(shí)屏幕尺寸做得更大一些,,畢竟繽智之前在國內(nèi)是十分暢銷的,累計(jì)銷量也超過了110多萬臺,,完全值得本田去為中國消費(fèi)者定制一套更加好用,、高級的多媒體系統(tǒng)。
至于智能駕駛方面,,全新繽智配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),,這套系統(tǒng)主要包括自適應(yīng)巡航、主動(dòng)預(yù)碰撞,、車道保持以及盲區(qū)監(jiān)測等功能,。通過實(shí)際體驗(yàn),它同樣給出了令人滿意的表現(xiàn),,在長途出行的時(shí)候,,很好地減輕駕駛疲勞,也讓行車更加安全,。綜合體驗(yàn)下來,,作為一款售價(jià)十多萬的車型,可以說全新繽智在智能化方面沒有讓人失望,。(文/汽車之家 陳海傭)
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差評理由: