[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]雖然昨天只是天上多了點(diǎn)云彩,，但第二天一早就下了幾滴小雨,，雖然不大，但也足夠給賽道駕駛增加一些小插曲,，這就像人生,，總會(huì)有點(diǎn)小插曲。
今天的主角則是來(lái)自邁凱倫的Artura(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),，去年的10月份我在迪拜的路上開(kāi)了一天,，但我覺(jué)得賽道上才更過(guò)癮，畢竟迪拜減速帶高的恨不得要爬過(guò)去，市區(qū)的限速恨不得讓你推著走,，對(duì)于一輛超跑來(lái)說(shuō),，這是折磨。所謂念念不忘必有回響,，這不就來(lái)了,。今天的賽道則是位于紹興的浙賽，一條F2規(guī)格的賽道,，全長(zhǎng)3公里多一點(diǎn),，我平時(shí)很少接觸，模擬器上也沒(méi)有下載這條賽道的MOD,，而上一次來(lái)的時(shí)候特朗普還是美國(guó)總統(tǒng),。此外這條賽道也不是等閑之輩，落差22米,，有一種從山頂往下沖的感覺(jué),，如果你帶著VR頭盔跑過(guò)澳大利亞的全景山賽道,，亦或是你真的跑過(guò),，你能體會(huì)那種高往低沖刺時(shí)候的快感，或者說(shuō)是恐懼,。
由于篇幅不受限，所以開(kāi)始前還是先嘮叨兩句Artura,，邁凱倫將自己旗下車(chē)型分了三個(gè)3系列,，運(yùn)動(dòng)/超級(jí)和終極，運(yùn)動(dòng)就是GT系列,，主打一個(gè)入門(mén)容易,，超級(jí)就是Artura，就是對(duì)標(biāo)法拉利蘭博基尼啥的,，終極就是那些造不了多少輛超級(jí)限量,，格外有型，價(jià)格高企的車(chē)型,，比如P1等,。此外Arutra也是在P1和Speedtail之后，邁凱倫首款大規(guī)模量產(chǎn)的混動(dòng)超跑,，跟上了降低碳排放的步伐,。
相比于蘭博基尼的大膽前衛(wèi)，邁凱倫造型上的最大特點(diǎn),，就是在車(chē)身上的各種開(kāi)洞,，而與你在耳朵上打十幾個(gè)洞也只是為了酷不一樣，Artura身上的每一個(gè)開(kāi)槽都是為了提升性能,，有些是為了給冷卻系統(tǒng)降溫,，有些是為了將氣流導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī),，有些則是將亂流整理好讓行駛中效率更高。
另外邁凱倫也沒(méi)有給這輛車(chē)配太過(guò)于夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,，現(xiàn)有的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)足以應(yīng)對(duì)車(chē)輛的性能,，而當(dāng)它再次性能提升，出個(gè)什么高性能版本之時(shí),，也許類(lèi)似于720S那種可升降的尾翼或者是塞納那種固定式都有可能裝上了,。
在技術(shù)上，首次大規(guī)模量產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型,，也讓Artura使用了大量新技術(shù),，一方面是提升性能，一方面是為了降低重量,，電池帶來(lái)的額外重量還是非常明顯的,。新的碳纖維車(chē)架只有82kg。不同于以往,，新車(chē)車(chē)架左右兩側(cè)向后方進(jìn)行了延展,，目的則是要保護(hù)電池系統(tǒng)在碰撞時(shí)減少傷害。
有了電動(dòng)機(jī)的輔助,，發(fā)動(dòng)機(jī)自然可以縮小尺寸和排量,，所以V6發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原有的V8，尺寸減少了220mm,，重量上減少了50kg,，布局上采用120°的夾角，渦輪增壓器依然放置在V型發(fā)動(dòng)機(jī)中間,。采用P2的混動(dòng)方案之下,，軸向磁通永磁同步電機(jī)被集成在變速箱內(nèi)部，也讓Artura可以有更緊湊的車(chē)身,，這樣可以在駕駛時(shí)有更靈活的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),。電動(dòng)機(jī)搭配7.4kWh的電池，可以純電行駛31km,，對(duì)于超跑來(lái)說(shuō),，這個(gè)作用可能是讓你偶爾凌晨或者深夜進(jìn)出別墅區(qū)的時(shí)候，能讓鄰居覺(jué)得你是個(gè)有愛(ài)心的人,。
在其他看不到的地方,，通過(guò)使用以太網(wǎng)來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，網(wǎng)關(guān)相比之前從12個(gè)減少到4個(gè),，新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備讓數(shù)據(jù)傳輸更快,，與此同時(shí)也減少了線(xiàn)纜的使用，也能夠降低很可觀(guān)的重量。此外還包括更輕的玻璃,，一體式的鋁制車(chē)尾覆蓋件等,，最終它的整備質(zhì)量來(lái)到了1495公斤（干重1395公斤），配合680馬力的綜合功率,，720N·m的峰值扭矩,，從靜止加速到100km/h時(shí)間為3秒，從0到200km/h也只需要8.3秒,，極速則被定格在了330km/h,。
