[汽車(chē)之家 試駕體驗(yàn)] 大家好,,我是光頭祥,又到了我的時(shí)間,!就在剛剛,,新款UR-V發(fā)布了價(jià)格,售價(jià)從24.68萬(wàn)到32.98萬(wàn)元,。說(shuō)到UR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),,你會(huì)想到什么?是不是它那個(gè)曾經(jīng)非�,;鸺t的兄弟車(chē)型,?還是中型SUV少有的舒適性爆棚的大五座?我覺(jué)得這輛車(chē)雖然上市有一段時(shí)間了,,但是論它的產(chǎn)品力,,還是有很多可圈可點(diǎn)的地方,,像是那個(gè)超級(jí)夸張的大五座。剛好,,我們?cè)谶@款車(chē)上市的當(dāng)下,,在海拔3200米的地方進(jìn)行了一次難忘的試駕活動(dòng),來(lái)看看它能不能繼續(xù)成為東風(fēng)本田中型SUV的戰(zhàn)將,?
先說(shuō)說(shuō)靜態(tài)部分,,其實(shí)這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾僅僅只是做了些改動(dòng)(我們已經(jīng)有到店實(shí)拍,請(qǐng)看這里),,所以我們就不再全方面探討這輛車(chē)的所有細(xì)節(jié),,直接來(lái)看看不同之處。
● 靜態(tài)部分
其實(shí)新款車(chē)型最大的不同就在于前臉,,設(shè)計(jì)跟上了現(xiàn)在本田最新的SUV風(fēng)格,,一個(gè)六角形的中網(wǎng)勾勒出更強(qiáng)烈的視覺(jué)印象(這樣說(shuō)起來(lái),似乎是思域的前臉設(shè)計(jì)最“獨(dú)特”),。鍍鉻飾條的增加,,讓整輛車(chē)的高級(jí)感也提升了一些。
至于車(chē)身尺寸,,也同樣沒(méi)有變化,,370TURBO車(chē)型的長(zhǎng)×寬×高為4856×1942×1675mm(比240TURBO車(chē)型高5mm),軸距也同樣維持2820mm的數(shù)據(jù),。這個(gè)尺寸在目前中型SUV里面算是不算特別龐大,,但是和某些“L”車(chē)型相比,也不算小,。
車(chē)身尺碼對(duì)照表(單位:mm) | |||
車(chē)型 | UR-V 370TURBO | 漢蘭達(dá) 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)7座 | 途觀L 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line 7座 |
長(zhǎng) | 4856 | 4965 | 4735 |
寬 | 1942 | 1930 | 1859 |
高 | 1675 | 1750 | 1677 |
軸距 | 2820 | 2850 | 2791 |
雖說(shuō)這個(gè)尺寸并不是大到頂天,,但是對(duì)于這種五座車(chē)型來(lái)說(shuō),并不會(huì)對(duì)空間有什么影響,,而且在某些城市道路中,,小一點(diǎn)的車(chē)身反而比較方便,。到底是大一點(diǎn)好,,還小一點(diǎn)好,完全看個(gè)人需求,。
車(chē)尾的造型沒(méi)有變化,,后45°依舊保持很強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感,燈具依舊保留了貫穿式設(shè)計(jì),,并以鍍鉻裝飾修飾尾燈,,同時(shí),尾部采用雙邊單出的排氣,。
輪圈造型的不同是車(chē)側(cè)的唯一變化,,花瓣?duì)畹脑O(shè)計(jì)反而讓這輛車(chē)的側(cè)面看起來(lái)比較柔和,。其實(shí)我一直覺(jué)得UR-V的線(xiàn)條十分剛硬,和傳統(tǒng)我們認(rèn)知的中型SUV那種宜家宜室的印象不太一樣,,反而有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,。至于尺碼沒(méi)有變化,仍然是245/55 R19,。
UR-V給你的感覺(jué)是大,,雖然在尾部采用了偏向運(yùn)動(dòng)化的小溜背造型,來(lái)區(qū)別于其他SUV車(chē)型的方正形態(tài),,確實(shí)減少了整車(chē)的笨重感,。和其現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相比,UR-V的線(xiàn)條層次很多,,用這種多層次帶來(lái)比較高級(jí)的感受,,在目前喜好簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的市場(chǎng)中,算是比較特別的存在,。
● 內(nèi)飾變化最大的中控臺(tái)
本車(chē)最大的變化在于中控臺(tái)的造型完全改變,。URV的內(nèi)飾質(zhì)感在日系車(chē)中算是非常不錯(cuò)的,改款后自然也延續(xù)了這個(gè)優(yōu)勢(shì),,其實(shí)別說(shuō)是日系車(chē),,在合資車(chē)中,就算以豪華見(jiàn)長(zhǎng)的美系車(chē)對(duì)上它,,也不見(jiàn)得能占到多大的便宜,。
我們?cè)囻{的車(chē)型使用的是這種按鍵式的擋把,但是在240TURBO上,,用的還是傳統(tǒng)形式的擋把,。其實(shí)傳統(tǒng)擋把用起來(lái)可能會(huì)更加順手一點(diǎn),因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)更利于盲操作,,不用低頭看,。
● 乘坐空間
車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有變化,縱向一樣令人滿(mǎn)意,,橫向空間也非常贊,,主副駕會(huì)感覺(jué)離得沒(méi)有那么近。如果你對(duì)三排沒(méi)有需求,,大五座是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,,更何況這樣的空間表現(xiàn),是緊湊型SUV不敢想象的,。不過(guò)后排有個(gè)小缺點(diǎn),,就是椅墊的支撐力較差,較為不利長(zhǎng)途乘坐,。
UR-V對(duì)于后排乘客的照顧有加,,有后排獨(dú)立溫區(qū)空調(diào),、座椅加熱、側(cè)窗,、后窗的電動(dòng)遮陽(yáng)簾,,誠(chéng)意十足。
● 儲(chǔ)物空間
除了空調(diào)面板下方的儲(chǔ)物格有些變化,,整車(chē)的儲(chǔ)物空間大致相同,。一直以來(lái),本田的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都非常優(yōu)秀,,飲料,、雜物都不怕找不到地方放。我想日系車(chē)的“空間魔術(shù)師”非本田莫屬,。
● 后備廂空間
后備廂空間沒(méi)有變化,,雖然溜背造型減損了一點(diǎn)空間,但是空間規(guī)整,。官方并沒(méi)有公布具體參數(shù),,但是我相信和某款車(chē)型一樣,都是510L,。
● 天窗尺寸
天窗尺寸沒(méi)變,,還是和以往一樣,在目前這個(gè)尺寸并不算傲人,,不過(guò)有遮陽(yáng)簾就給個(gè)贊,,尤其對(duì)我這種沒(méi)頭發(fā)的人來(lái)說(shuō),沒(méi)遮陽(yáng)簾真的太曬了,。
新款車(chē)還有一些地方不同,,例如車(chē)座椅的紋路、一些插座的變化(12V插座變成USB插座),,不過(guò)可惜的是,,如果能有Type C插座就更好了。
總的來(lái)說(shuō),,即便推出有一段時(shí)間,,UR-V在乘坐空間還是后備廂空間、前后排儲(chǔ)物空間方面,,表現(xiàn)依舊令人滿(mǎn)意,。如果看重這一點(diǎn),,選UR-V肯定沒(méi)錯(cuò),。而本車(chē)不足的地方在于多媒體系統(tǒng)拿掉了CarPlay,是比較可惜的地方,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: