[汽車之家 試駕體驗] 大家好,，我是光頭祥,，又到了我的時間！就在剛剛,，新款UR-V發(fā)布了價格,，售價從24.68萬到32.98萬元。說到UR-V(參數(shù)|詢價)，你會想到什么,？是不是它那個曾經(jīng)非?；鸺t的兄弟車型？還是中型SUV少有的舒適性爆棚的大五座,？我覺得這輛車雖然上市有一段時間了,，但是論它的產(chǎn)品力，還是有很多可圈可點的地方,，像是那個超級夸張的大五座,。剛好，我們在這款車上市的當下,，在海拔3200米的地方進行了一次難忘的試駕活動,，來看看它能不能繼續(xù)成為東風本田中型SUV的戰(zhàn)將？
先說說靜態(tài)部分,，其實這輛車的外觀和內(nèi)飾僅僅只是做了些改動（我們已經(jīng)有到店實拍,，請看這里），所以我們就不再全方面探討這輛車的所有細節(jié),，直接來看看不同之處,。
● 靜態(tài)部分
其實新款車型最大的不同就在于前臉，設計跟上了現(xiàn)在本田最新的SUV風格,，一個六角形的中網(wǎng)勾勒出更強烈的視覺印象（這樣說起來,，似乎是思域的前臉設計最“獨特”）。鍍鉻飾條的增加,，讓整輛車的高級感也提升了一些,。
至于車身尺寸，也同樣沒有變化,，370TURBO車型的長×寬×高為4856×1942×1675mm（比240TURBO車型高5mm）,，軸距也同樣維持2820mm的數(shù)據(jù)。這個尺寸在目前中型SUV里面算是不算特別龐大,，但是和某些“L”車型相比,，也不算小。
| 車身尺碼對照表（單位：mm） | |||
| 車型 |
UR-V 370TURBO |
漢蘭達 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)7座 |
途觀L 380TSI自動四驅(qū)R-Line 7座 |
| 長 | 4856 | 4965 | 4735 |
| 寬 | 1942 | 1930 | 1859 |
| 高 | 1675 | 1750 | 1677 |
| 軸距 | 2820 | 2850 | 2791 |
雖說這個尺寸并不是大到頂天,，但是對于這種五座車型來說，并不會對空間有什么影響,，而且在某些城市道路中,，小一點的車身反而比較方便。到底是大一點好,，還小一點好,，完全看個人需求。
車尾的造型沒有變化,，后45°依舊保持很強烈的設計感,，燈具依舊保留了貫穿式設計,，并以鍍鉻裝飾修飾尾燈，同時,，尾部采用雙邊單出的排氣,。
輪圈造型的不同是車側的唯一變化，花瓣狀的設計反而讓這輛車的側面看起來比較柔和,。其實我一直覺得UR-V的線條十分剛硬,，和傳統(tǒng)我們認知的中型SUV那種宜家宜室的印象不太一樣，反而有點運動感,。至于尺碼沒有變化,，仍然是245/55 R19。
UR-V給你的感覺是大,，雖然在尾部采用了偏向運動化的小溜背造型,，來區(qū)別于其他SUV車型的方正形態(tài)，確實減少了整車的笨重感,。和其現(xiàn)在流行的設計語言相比,，UR-V的線條層次很多，用這種多層次帶來比較高級的感受,，在目前喜好簡潔設計的市場中,，算是比較特別的存在。
● 內(nèi)飾變化最大的中控臺
本車最大的變化在于中控臺的造型完全改變,。URV的內(nèi)飾質(zhì)感在日系車中算是非常不錯的,，改款后自然也延續(xù)了這個優(yōu)勢，其實別說是日系車,，在合資車中,，就算以豪華見長的美系車對上它，也不見得能占到多大的便宜,。
我們試駕的車型使用的是這種按鍵式的擋把,，但是在240TURBO上，用的還是傳統(tǒng)形式的擋把,。其實傳統(tǒng)擋把用起來可能會更加順手一點,，因為這樣的設計更利于盲操作，不用低頭看,。
● 乘坐空間
車內(nèi)空間沒有變化,，縱向一樣令人滿意，橫向空間也非常贊,，主副駕會感覺離得沒有那么近,。如果你對三排沒有需求，大五座是一個非常不錯的選擇，更何況這樣的空間表現(xiàn),，是緊湊型SUV不敢想象的,。不過后排有個小缺點，就是椅墊的支撐力較差,，較為不利長途乘坐,。
UR-V對于后排乘客的照顧有加，有后排獨立溫區(qū)空調(diào),、座椅加熱,、側窗、后窗的電動遮陽簾,，誠意十足,。
● 儲物空間
除了空調(diào)面板下方的儲物格有些變化，整車的儲物空間大致相同,。一直以來,，本田的車內(nèi)儲物空間設計都非常優(yōu)秀，飲料,、雜物都不怕找不到地方放,。我想日系車的“空間魔術師”非本田莫屬。
● 后備廂空間
后備廂空間沒有變化,，雖然溜背造型減損了一點空間,，但是空間規(guī)整。官方并沒有公布具體參數(shù),，但是我相信和某款車型一樣,，都是510L。
● 天窗尺寸
天窗尺寸沒變,，還是和以往一樣,，在目前這個尺寸并不算傲人，不過有遮陽簾就給個贊,，尤其對我這種沒頭發(fā)的人來說,，沒遮陽簾真的太曬了。
新款車還有一些地方不同,，例如車座椅的紋路,、一些插座的變化（12V插座變成USB插座），不過可惜的是,，如果能有Type C插座就更好了,。
總的來說，即便推出有一段時間,，UR-V在乘坐空間還是后備廂空間、前后排儲物空間方面，表現(xiàn)依舊令人滿意,。如果看重這一點,，選UR-V肯定沒錯。而本車不足的地方在于多媒體系統(tǒng)拿掉了CarPlay,，是比較可惜的地方,。