比亞迪海豹深度體驗(yàn)第二期,,這次內(nèi)容兩個(gè)詞,,好看和內(nèi)涵!看看新平臺(tái)新技術(shù)的海豹(參數(shù)|詢價(jià)),,空間能否滿足漂亮小姐姐,。空間深度體驗(yàn),,來吧,!
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海豹作為一臺(tái)純電轎跑,,空間其實(shí)排在個(gè)性和操控之后,但這期恰好我請到了一位朋友,,一位漂亮的長腿小姐姐,。作為女生,她還是特別在意空間表現(xiàn),,因?yàn)檐囎鳛榈诙€(gè)家,,除了能收納我她需要的東西,越多越好,;還要家人朋友坐著寬敞舒適,。
首先我們看下小儲(chǔ)物空間的收納表現(xiàn),小姐姐的隨車物品還真不簡單,,化妝包,、零錢包、水,、小挎包,、雨傘、證件,、手機(jī),、墨鏡,零食等等,,一張圖就能證明海豹的實(shí)力,。
可以看到,比亞迪海豹有著豐富的儲(chǔ)物空間,,且布置合理,。像中控下方掏空的大儲(chǔ)物空間,能輕松滿足小挎包的放置,,然后手機(jī)無線充電區(qū)域也順手好用,,門板等其它小空間也都很好用。不過上方因?yàn)閿z像頭等細(xì)節(jié),,如果再來個(gè)眼鏡盒,,就完美了。
來到后排,,乘坐空間表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀,,身高171cm的小姐姐那是相當(dāng)舒服,腿部和頭部的空間都非常充足,而且海豹的后排座椅也足夠?qū)挻笫娣?,三個(gè)獨(dú)立頭枕,,較大中央扶手,這樣的后排照顧很全面,。
更值得一說的,,海豹可是首款搭載CTB電池車身一體化技術(shù),將電池包上蓋與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的車身底板集成,,不光電池體積利用率高,,車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也更好,還具有更好的空間使用效率,,相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),,海豹在車內(nèi)空間凈高相同的前提下,車身高度降低了10mm,。
CTB電池車身一體化技術(shù)顯然帶來了更好的車內(nèi)縱向空間,坐墊高度更合理,,腿部承托更好,,自然就更舒服。
后備廂方面,,海豹的表現(xiàn)也是高分,,整體工整,4/6比例放倒的后排座椅能滿足你的極限需求,,同時(shí)后備廂下部還有個(gè)隱藏空間,,能放下不少東西。
還有一個(gè)更隱秘的空間,,就是海豹的前備廂,,它的空間也不小,你們會(huì)放什么呢,?
●小結(jié):
比亞迪海豹作為一臺(tái)純電轎跑車型,,空間表現(xiàn)可以說絲毫沒有短板,甚至比傳統(tǒng)中型車還有優(yōu)勢,。貼心實(shí)用的小儲(chǔ)物空間觸手可及,,然后乘坐空間也表現(xiàn)優(yōu)異,長軸距與CTB電池車身一體化技術(shù)是它優(yōu)秀的原因,,所以海豹的空間還真是源自新平臺(tái)和新技術(shù),,海豹又一個(gè)厲害的地方你懂了吧!