[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  坦克300的成功無(wú)疑是給坦克品牌帶來(lái)了很強(qiáng)的沖勁,，隨后推出的坦克400,、坦克500尺寸更大、售價(jià)也更高,，只是定位似乎還不夠高,。好在這個(gè)遺憾現(xiàn)在已經(jīng)被完美解決了,，全新旗艦——坦克700 Hi4-T（以下簡(jiǎn)稱：坦克700）來(lái)了,！那么問(wèn)題也來(lái)了，品牌向上,，沖擊高端定位,，它行嗎？

　　之前已經(jīng)給大家?guī)��?lái)了新車靜態(tài)部分的介紹,，咱們就不再過(guò)多贅述了,，用威猛、機(jī)甲風(fēng)來(lái)形容它的外形,、質(zhì)感出眾來(lái)形容內(nèi)飾完全沒(méi)問(wèn)題,。這次我們把重點(diǎn)放在新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上。

■ “硬核”硬件

　　坦克700 Hi4-T 基礎(chǔ)版搭載一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率265kW）以及電機(jī)組成的插混系統(tǒng),，綜合功率達(dá)到385kW,，扭矩則是850N·m。其電池容量為37.1kWh,，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為100km,，綜合油耗2.97L/100km（WLTC）。另外,，新車還提供了外放電功能,。

　　新車配備了空懸，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛所處模式,，自動(dòng)對(duì)車輛高度進(jìn)行調(diào)整,。當(dāng)然，您也可以手動(dòng)對(duì)其高度進(jìn)行調(diào)節(jié),，最大離地間隙可升至282mm,。另外，除了搭載空氣彈簧的車型之外,，新車還提供了非空懸版本供消費(fèi)者選擇,，最大程度滿足不同購(gòu)車者的需求,。

　　新車3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)所帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出，幾乎可以讓你做到“為所欲為”,，整個(gè)動(dòng)力順暢,、連貫，大斜坡停在坡道上靜止起步對(duì)它來(lái)說(shuō)也沒(méi)任何難度,。至于平路,，那更是小兒科一般，原本大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就有著不錯(cuò)的動(dòng)力,，再加上電機(jī)的輔助,，整體動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。