[汽車之家 專業(yè)評測] 或許上一個長假,,很多人還在嘲笑堵在高速上的電動車,,但到了這個長假,,高速堵車依舊在上演,,續(xù)航焦慮這東西在電動車上也仍然沒有被完美解決掉,,可現(xiàn)在卻有不少人在盼著可以早點提一臺純電MPV開回家,。這臺純電MPV是小鵬X9(參數(shù)|詢價),,1月份積壓了上萬的訂單,點進來看這篇文章的估計就有不少焦急等待的車主,,正好下面準備了詳細的圖片和視頻,,那就在提車前做好充足的功課,來全面了解一下這臺車的表現(xiàn),。
先來說個好消息,,等待終于有曙光了,目前小鵬X9已在全國超100座城市啟動規(guī)模交付,,新年首月共交付了2478輛新車,。在生產(chǎn)方面,小鵬X9的核心卡點已經(jīng)解決,,廠家說了春節(jié)會全力加班,,快速把產(chǎn)能提上來,就連何小鵬都做好了春節(jié)假期去工廠打螺絲的準備,,沒想到這熟悉的一幕又出現(xiàn)了,。
更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺
更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺
是的,,小鵬X9就像是個拿著大女主劇本的新人,,一路過來就像開掛一樣走得特別順,穩(wěn)穩(wěn)的定價和車型配置策略,,全系推出4款車型,,指導價35.98-41.98萬元,一點驚險的小插曲都沒出現(xiàn),,可以說是逢剛必贏了,。這場面比起小鵬G6更加高歌猛進,別忘了小鵬X9的定位是旗艦車型,,雖說更強但受眾也變窄了,,沒想到它在銷量上的表現(xiàn)也能干到主力的地位。
說回小鵬X9的定價和配置,,我們在上市后的第一時間就給出了購買建議(傳送門),,低配就已經(jīng)很能打,但是從廠家給出的訂單信息來看,,Max版本也就是中高配選購比例近70%,,只能說小鵬的XNGP全場景智能輔助駕駛太有吸引力了。剛好,,我們的試駕車就是Max版,,來看看大部分人的選擇到底怎么樣。
● 外觀:還是挺科幻的
到了今天,,大家應該看了不少次小鵬X9的設計了,所以接下來只提一下外觀設計上的細節(jié)亮點,。
小鵬X9采用星艦設計語言,,整個外觀輪廓采用了很多凌厲的線條,造型十分前衛(wèi),。這種立體感十足的型面雕塑設計讓整車的視覺效果更具沖擊力,,打破MPV“方盒子”平庸造型。
車頭來看,,前臉還是熟悉的小鵬X-Robot家族式前臉,有醒目的一體式貫穿車燈,,下方是星蝶漸進前格柵,,有官方稱之為能量晶石的裝飾,看上去和雷克薩斯LM前臉格柵細節(jié)有點像,,十足的高端MPV元素沒錯了,。兩顆激光雷達采用隱藏式設計放在燈的下面,,特別要提一下的是,小鵬X9采用輕雷達設計方案,,它去掉了兩個前向角雷達,。
側(cè)面看過去,21°傾角的A柱充滿立體感,,更醒目的是懸浮車頂,,從正后方看似乎還有些太空艙的感覺。側(cè)面的線條輪廓非常立體,,感覺確實是捏出了一臺星艦的造型出來,,特別酷!另外小鵬X9采用黑鏡純平側(cè)窗設計,,官方介紹這是全球首款純平側(cè)窗MPV,,側(cè)窗整體外表面全平,能有效減低風阻,,該車的風阻系數(shù)為0.227Cd,。
車身尺寸方面,這款車長寬高分別為5293/1988/1785mm,,軸距為3160mm,。
小鵬X9的車尾就像是外擴式的飛艇尾部,看著非常動感,,這樣的舒展味道主要是由23°大傾角后風擋帶來的,,當然整個輪廓造型設計也充滿層次感,用官方的介紹來形容還是挺合適的,,能量光梭車尾,。另外它還采用星軌一體式尾燈設計,搭載首款內(nèi)嵌式可點亮XPENG標識,。
小鵬X9標配19英寸輪圈,,殺傷力方面自然沒有花6000選裝的20英寸輪圈強,,所以不少人都會直接加這6000塊,畢竟20英寸輪圈才是設計上的重頭戲,,造型和外觀的科幻風很搭,,簡直就是這臺星艦上面不能缺少的元素,我們這臺試駕車也選裝了,。X9有三款輪胎配置,,都是不同品牌的,,唯一相同的就是廠家都有跟輪胎廠家深度合作,,可以說是針對小鵬X9來專門定制過的。
好評理由:
差評理由: