[汽車之家 對比測試] 無論是網上的熱度,,還是街上的回頭率,小米SU7(參數|詢價)最近都是火爆異常,但樹大招風,,越是火爆,越會涌現出更多的挑戰(zhàn)者,,你看,,智己L6這不就來了嗎?本次對比的兩款車型指導價均在30萬元左右,,一臺是守擂者小米SU7 2024款 750km 四驅Max創(chuàng)始版,,另一臺則是智己L6 2024款 超強性能版 100kWh,你認為智己L6可以在性能層面將小米SU7斬于馬下嗎,?先來投個票吧,!
測試開始前,我們先來看看兩臺車的基本參數,,兩臺車同樣定位中大型轎車,,指導價也相差無幾,又同樣搭載雙電機四驅,,它倆之間必有一場血戰(zhàn),。本次參加測試的小米SU7采用前感應異步電機+后永磁同步電機,而智己L6則搭載前,、后永磁同步電機,,總功率方面智己L6占優(yōu),但總扭矩則是小米SU7更強,,兩臺車的官方0-100km/h加速成績也相差不多,,究竟誰能在測試中更快呢?
基本參數對比 | ||
車型 | 小米SU7 四驅MAX創(chuàng)始版 | 智己L6 超強性能版 |
指導價 | 29.99萬元 | 30.59萬元 |
電機類型 | 前感應/異步 后永磁/同步 | 永磁/同步 |
驅動電機數 | 雙電機 | 雙電機 |
電動機總功率(kW) | 495 | 579 |
電動機總扭矩(N·m) | 838 | 800 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 750 | 710(選裝20英寸輪圈) |
電池能量(kWh) | 101 | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | 2.78 | 2.74 |
★ 0-100km/h加速對決,,小米SU7險勝!
省流,!0-100km/h加速測試是小米SU7贏了,,但贏得的確不多,得益于更大的總扭矩,三次對比測試的結果均以小米SU7險勝0.1秒左右告終,。反映在體感上,,小米SU7在前中段給人的感覺也會更猛一些,彈射時的響應也會更為迅速,。
智己L6在運動氛圍上營造的不錯,,除了上面提到的獵豹姿態(tài),選擇直線競速模式后,,儀表中的UI也會發(fā)生變化,,并提示駕駛者先踩下制動踏板,再踩下加速踏板,,開啟彈射,,雖然這是比較基礎的教學,相信對在座的各位“大Pro”來說都是小意思,,但的確能給第一次接觸的小白帶來一定的指導,。除此之外,激活彈射后,,儀表上還會亮起五盞發(fā)車燈,,等待它們一盞盞熄滅后,就到了最佳的彈射時機,,你要做的就是立刻丟掉剎車踏板,,穩(wěn)住方向,彈出去就完了,!
在第一局的0-100km/h加速測試中,,小米SU7獲得了勝利,但0.1秒左右并不足以建立起絕對的優(yōu)勢,,兩臺車依舊勢均力敵,,究竟哪臺車更強,一起來看接下來的100-0km/h制動測試,。
★ 100-0km/h制動比拼,智己L6小勝,!
最終,,智己L6在100-0km/h制動測試中更勝一籌,兩臺車在連續(xù)十次測試中幾乎沒有剎車衰減現象,,雖然剎車片已經輕微冒煙,,但制動效果依舊不錯,提醒大家,,如果出現類似的情況就不要再去激烈駕駛了,。需要注意的是,測試工況與城市駕駛工況不同,,日常城市駕駛中,,大家?guī)缀鹾茈y將剎車片踩到冒煙,,但如果你經常下賽道激烈駕駛,無論這兩臺車,,還是別的高性能車,,推薦大家先升級耐高溫的競技剎車皮和剎車油,再去享受駕駛樂趣,。
★ 麋鹿挑戰(zhàn),,智己L6更強!
在第三局的麋鹿測試中,,智己L6以微弱的優(yōu)勢取得勝利,,在駕駛感受層面,兩臺車卻截然不同,。智己L6的車尾更加靈活,,B區(qū)進入C區(qū)時,更偏轉向過度,;小米SU7的車頭響應更快,,B區(qū)進入C區(qū)時,更偏轉向不足,。
好評理由:
差評理由: