[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  當(dāng)提及豪華品牌轎跑SUV,，寶馬X6和奧迪Q8等一線豪華車(chē)型無(wú)疑是人們心中的首選,。然而，在剛剛落幕的北京車(chē)展上,，又一豪華品牌以其全新轎跑車(chē)型——捷尼賽思GV80轎跑,，進(jìn)軍轎跑SUV市場(chǎng)，新車(chē)定價(jià)為52.98-69.88萬(wàn)元,。在本期內(nèi)容中,，我們?cè)囻{新款捷尼賽思GV80轎跑四驅(qū)旗艦版，深入探索其真實(shí)駕駛感受,，看其是否真正物有所值,。

★Coupe造型姿態(tài)優(yōu)雅

　　在本期試駕開(kāi)始之前讓我們一起欣賞一下捷尼賽思GV80轎跑的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，先來(lái)看車(chē)身姿態(tài),，捷尼賽思GV80轎跑作為Coupe車(chē)型,，前臉的經(jīng)典盾型格柵搭配鍍鉻菱形裝飾，保險(xiǎn)杠“碩大”進(jìn)氣口運(yùn)動(dòng)感拉滿的同時(shí)不失豪華,，溜背的設(shè)計(jì)使得車(chē)身線條更加流暢動(dòng)感,，試駕車(chē)車(chē)身顏色為捷尼賽思GV80轎跑獨(dú)有的白令海藍(lán)，使整車(chē)看起來(lái)車(chē)輛更加年輕動(dòng)感,，“財(cái)閥”的審美有沒(méi)有戳中屏幕前的你,？

　　 來(lái)到車(chē)身側(cè)面更能展現(xiàn)出捷尼賽思GV80轎跑Coupe車(chē)身的設(shè)計(jì)美感，流暢的側(cè)面車(chē)身線條由前大燈一直延伸至尾燈,， 22英寸流光鈦銀輪圈搭配紅色四活塞卡鉗為整車(chē)運(yùn)動(dòng)感增色了不少,。此外在同級(jí)別Coupe車(chē)型中，捷尼賽思GV80轎跑的車(chē)身尺寸表現(xiàn)一般,，算不上大,。

★ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯豪華

　　 捷尼賽思GV80轎跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯科技與豪華，映入眼簾的是雙聯(lián)27英寸OLED屏幕,，車(chē)機(jī)系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),，但實(shí)際體驗(yàn)表現(xiàn)平平。

　　 內(nèi)飾材料運(yùn)用大量皮質(zhì)包覆,，方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì),，多功能按鍵為實(shí)體按鍵，按壓質(zhì)感和反饋速度都不錯(cuò),。車(chē)輛配有指紋識(shí)別系統(tǒng)和前排中央扶手加熱/殺菌儲(chǔ)物箱等功能,，兼顧實(shí)用性的同時(shí)科技屬性拉滿,。

　　空調(diào)和多媒體控制按鍵集成在中控屏幕下方,，觸摸式按鍵帶有震動(dòng)反饋，在保持靈敏性的同時(shí)，能讓駕駛員更直觀的操作,，減少誤觸的發(fā)生,。

　　 作為豪華品牌，聽(tīng)覺(jué)感受同樣是不容忽視的環(huán)節(jié),，頂配車(chē)型配備Bang&Olufsen 18揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng),，駕乘時(shí)能提供更為沉浸的音聲體驗(yàn)，同時(shí)音響系統(tǒng)還能夠模擬大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲,，讓駕駛體驗(yàn)更加激情,。

★座椅舒適度符合預(yù)期

　　 捷尼賽思GV80轎跑作為運(yùn)動(dòng)型車(chē)，前后排座椅的包裹和軟硬程度都有所不同,，前排座椅設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)取向,，包裹性更強(qiáng)，座椅則偏硬,，后排則為舒適取向,，座椅填充較軟并支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)。

★動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩

　　捷尼賽思G80和GV80轎跑均全系搭載了完全由現(xiàn)代起亞集團(tuán)自主研發(fā)的縱置直列四缸2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力總成,，最大功率304馬力,，峰值扭矩422牛·米,，本次試駕車(chē)型為2.5T 四驅(qū)旗艦版,，為頂配車(chē)型。

　　 在試駕過(guò)程中捷尼賽思G80轎跑在日常發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛時(shí),，動(dòng)力輸出較為平順,，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)到中高速區(qū)間時(shí)，當(dāng)深踩加速踏板,，還是感覺(jué)有較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,，但總體變速箱換擋稍顯遲疑，當(dāng)渦輪介入后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),，整體動(dòng)力感受更偏向于舒適家用SUV,。

　　說(shuō)到整體行駛質(zhì)感，總體來(lái)說(shuō)符合豪華車(chē)定位,，開(kāi)起來(lái)更接近于德系車(chē)的駕駛品質(zhì),，整體較為厚重，底盤(pán)調(diào)校非常緊致,，哪怕車(chē)身自重較大,，避震器對(duì)車(chē)身多余晃動(dòng)的抑制也比較出色。在轉(zhuǎn)向手感上,，車(chē)輛同時(shí)有舒適和運(yùn)動(dòng)可調(diào),，在運(yùn)動(dòng)模式下,，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)有厚重的阻尼感，但轉(zhuǎn)向仍有輕微的虛位存在,，這也是韓系品牌一貫的調(diào)校方式,。　　

　　舒適性和NVH表現(xiàn)是這臺(tái)捷尼賽思GV80轎跑的優(yōu)勢(shì),，不管在城市還是高速路段行駛,，車(chē)輛噪音控制十分到位，在怠速和低速行駛時(shí),，幾乎聽(tīng)不到任何來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙和來(lái)自路面的噪音,，僅在高速行駛時(shí)聽(tīng)到輕微的胎噪，在Coupe車(chē)型中靜謐性處于較好水平,。

★油耗測(cè)試

　　同時(shí)借著本次試駕的機(jī)會(huì),，我們對(duì)這臺(tái)捷尼賽思GV80轎跑進(jìn)行了一次并不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠秃臏y(cè)試，出發(fā)前我們參照之家實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),，將駕駛模式調(diào)整為ECO,，空調(diào)調(diào)整至23度,，風(fēng)量自動(dòng),，全程經(jīng)過(guò)高速路段,，城市擁堵路段及城市環(huán)路，在保持平均時(shí)速30km/h的前提下測(cè)試,，車(chē)輛共行駛了112.9km,，車(chē)輛表顯油耗為8.5L/100km。

★全文總結(jié)

　　捷尼賽思GV80轎跑總體來(lái)看,，無(wú)論是出色的顏值表現(xiàn),，還是豪華感與科技感并存的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和較為優(yōu)秀的駕駛品質(zhì),，都體現(xiàn)出了捷尼賽思品牌對(duì)于轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的重視,。

　　關(guān)于車(chē)輛定價(jià)，畢竟還是豪華品牌,，官方指導(dǎo)價(jià)為52.98-69.88萬(wàn)元,，結(jié)合2024年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不斷的降價(jià)潮，預(yù)計(jì)未來(lái)捷尼賽思還是會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)一步下探,，喜歡這款車(chē)的朋友可以持續(xù)關(guān)注,，回到文章開(kāi)頭，“財(cái)閥”造車(chē)的審美和試駕表現(xiàn)符合你對(duì)一臺(tái)豪華轎跑SUV的要求嗎,？咱們一起評(píng)論區(qū)聊聊吧�,。ㄎ�/圖/攝 汽車(chē)之家張?jiān)滥?協(xié)助 孫嵩韜）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)旗艦版 5座	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)豪華版 5座
廠商指導(dǎo)價(jià)	69.88萬(wàn)	52.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	捷尼賽思	捷尼賽思
級(jí)別	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2024.04	2024.04
最大功率(kW)	223.6	223.6
最大扭矩(N·m)	422	422
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5T 304馬力 L4	2.5T 304馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4965*1975*1715	4965*1975*1715
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV跨界車(chē)	5門(mén)5座SUV跨界車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	235	235
官方0-100km/h加速(s)	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	10.39	10.39
整車(chē)質(zhì)保	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)旗艦版 5座	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)豪華版 5座
長(zhǎng)度(mm)	4965	4965
寬度(mm)	1975	1975
高度(mm)	1715	1715
軸距(mm)	2955	2955
前輪距(mm)	1674	1674
后輪距(mm)	1689	1689
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV跨界車(chē)	SUV跨界車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	80	80
后備廂容積(L)	644	644
整備質(zhì)量(kg)	2262	2262
最大滿載質(zhì)量(kg)	2825	2825
發(fā)動(dòng)機(jī)	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)旗艦版 5座	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)豪華版 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	G4KR	G4KR
排量(mL)	2497	2497
排量(L)	2.5	2.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	縱置	縱置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	304	304
最大功率(kW)	223.6	223.6
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5800-6720	5800-6720
最大扭矩(N·m)	422	422
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1650-4000	1650-4000
最大凈功率(kW)	223.6	223.6
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)旗艦版 5座	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)豪華版 5座
擋位個(gè)數(shù)	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)旗艦版 5座	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)豪華版 5座
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)旗艦版 5座	捷尼賽思GV80轎跑 2024款 轎跑 2.5T 四驅(qū)豪華版 5座
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	265/40 R22	265/50 R20
后輪胎規(guī)格	265/40 R22	265/50 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸