[汽車之家專業(yè)評測] 進(jìn)入2024年,，比亞迪的熱度可謂持續(xù)不減,，從春節(jié)過后，入門版秦PLUS DM-i榮耀版車型的價(jià)格直接破八,，來到了7.98萬,，再到5月底官方宣稱綜合續(xù)航里程能達(dá)到2100km的秦L DM-i正式上市，都引發(fā)了不小的市場反響,。不過不少網(wǎng)友也提出質(zhì)疑,，售價(jià)降低的榮耀版實(shí)力會不會也打了折扣。此次,，我們就找來了比亞迪王朝網(wǎng)SUV的大哥——2024款 唐(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型,，看看降價(jià)還增配的榮耀版車型相比老款，實(shí)力有沒有變化。
●外觀內(nèi)飾變了嗎,？
唐 DM-i 榮耀版延續(xù)了Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言,，不過大家對這個(gè)外觀可能會有一種既熟悉又陌生的感覺，這是因?yàn)樗捎昧伺c唐 DM-p相同的設(shè)計(jì),，相比老款,，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出更年輕化的風(fēng)格。
乘坐空間部分,，實(shí)測車型為7座,，采用2-3-2布局，前兩排都較為充裕,，但是第三排略顯遜色,，盡管座椅靠背支持一定角度范圍調(diào)節(jié)，但座墊對腿部的承托性表現(xiàn)一般,，頭部空間也略顯局促,，基本只能滿足成年人短途乘坐。
儲物格的布局和數(shù)量都中規(guī)中矩,，門板下方,、扶手箱以及手套箱內(nèi)部的容積都較大，存放一些常用的物品還是沒有問題的,。
后備廂空間方面，和這個(gè)尺寸大部分的七座SUV相同,，多裝物品和多載乘客只能二選一,，在展開第三排座椅時(shí)，后備廂空間略顯局促,。
當(dāng)我們把第三排座椅放倒后,，后備廂空間一下子就寬裕起來，三個(gè)尺寸的行李箱可以完全放入,，并且還有一定的余量,，當(dāng)然，如果搬運(yùn)大件物品,，還可以再把第二排放倒,，空間還能進(jìn)一步擴(kuò)大。
●能耗表現(xiàn)
唐 DM-i 榮耀版的WLTC官方純電續(xù)航里程為150km,，在純電續(xù)航測試前,，我們將空調(diào)設(shè)置為23℃自動，空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式,，行駛模式為強(qiáng)制EV+經(jīng)濟(jì),，SOC智能保電20%，能量回收強(qiáng)度較大。
一切準(zhǔn)備就緒后,，測試正式開始,。測試過程中我們經(jīng)歷了高速道路、城市擁堵道路等路段,，測試結(jié)束時(shí)的平均時(shí)速為31.8km/h,。
隨后我們便進(jìn)行了饋電油耗測試，測試在電量10%時(shí)開始,，行駛模式為HEV+經(jīng)濟(jì),，SOC智能保電最低即20%，能量回饋強(qiáng)度較大,，空調(diào)設(shè)置不變,，全程我們同樣經(jīng)歷了高速、擁堵等路況,，車輛在行駛了110.4公里后停止測試,，全程平均車速為30.1km/h，共加注92號汽油7.52L,，電量從10%反充至16%,，測得該車的饋電油耗為6.81L/100km，此前我們實(shí)測過相同動力配置的2023款 唐 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型,，饋電油耗為7.39L/100km,，二者差別不大。
續(xù)航測試結(jié)束后,，我們使用額定功率為250kW的充電樁給車輛進(jìn)行充電,，電池從10%充至100%共計(jì)用時(shí)51分鐘，30-80%的充電用時(shí)為18分鐘,。
●性能測試
唐 DM-i 榮耀版采用1.5T發(fā)動機(jī)+前單電機(jī)的動力組合,，驅(qū)動方式為前驅(qū)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為139馬力,，電動機(jī)最大功率為218馬力,，匹配一臺E-CVT變速箱。
制動測試對于整備質(zhì)量接近2.3噸的大家伙來說壓力不小,，不過車輛懸架對車身支撐較好,，前傾程度輕微，并且輪胎抓地力表現(xiàn)較好,，制動過程中方向無跑偏,。
可以看出，實(shí)測車輛的加速剎車成績與我們此前測試過的相同發(fā)動機(jī)功率與電機(jī)功率的2023款 唐 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型差別不大,，實(shí)測老款車型0-100km/h加速成績?yōu)?.67秒,，100-0km/h剎車距離為39.81米,。
0-400米加速測試更為考驗(yàn)車輛的持續(xù)加速能力，在這一環(huán)節(jié)中,，車輛使用HEV模式,，當(dāng)車速提升至90km/h時(shí)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)會自動開啟,。
●AEB測試
靜止假車防追尾測試中,，比亞迪 唐 DM-i在10km/h時(shí)，識別較晚,，剎車力度較重,，上升至其他速度級時(shí)，識別時(shí)機(jī)和剎車時(shí)機(jī)則表現(xiàn)為適中,。而到了70km/h的速度下,，比亞迪 唐 DM-i盡管有聲音和圖像提示，并會進(jìn)行制動,，但在車輛沒有完全停止時(shí)剎車就會釋放,，最終只能減輕碰撞。
●全文總結(jié)：
以上就是比亞迪 唐 DM-i 榮耀版在之家實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)下的各項(xiàng)成績了,，可以看出,，榮耀版車型盡管指導(dǎo)價(jià)有所降低，配置還進(jìn)行了升級,，在之家實(shí)測中的各項(xiàng)成績也與老款基本持平,，實(shí)力并沒有跟隨售價(jià)打了折扣，這樣的表現(xiàn)也確實(shí)印證了比亞迪來到2024年提出的slogan——“電比油低,，榮耀再出擊”,。那么，您對比亞迪 唐 DM-i 榮耀版還有什么其他問題或見解嗎,？歡迎在評論區(qū)進(jìn)行互動分享。（文/圖 汽車之家 孫嵩韜 攝/之家實(shí)測團(tuán)隊(duì)）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬 |
| 廠商 | 比亞迪 |
| 級別 | 中型SUV |
| 能源類型 | 插電式混合動力 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時(shí)間 | 2024.02 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 200 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 150 |
| 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV |
| 發(fā)動機(jī) | 1.5T 139馬力 L4 |
| 電動機(jī)(Ps) | 218 |
| 長*寬*高(mm) | 4870*1950*1725 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 官方0-50km/h加速(s) | 4.3 |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 1.27 |
| 最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 5.85 |
| 電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | 2.06 |
| 整車質(zhì)保 | 六年或15萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2290 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2815 |
| 車身 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 長度(mm) | 4870 |
| 寬度(mm) | 1950 |
| 高度(mm) | 1725 |
| 軸距(mm) | 2820 |
| 前輪距(mm) | 1650 |
| 后輪距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 22 |
| 離去角(°) | 22 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.9 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
| 油箱容積(L) | 53 |
| 后備廂容積(L) | 235-1655 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機(jī) | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | BYD476ZQC |
| 排量(mL) | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 139 |
| 最大功率(kW) | 102 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 231 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大凈功率(kW) | 96 |
| 能源類型 | 插電式混合動力 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 電動機(jī) | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 前電動機(jī)品牌 | 比亞迪 |
| 前電動機(jī)型號 | TZ220XYH |
| 電機(jī)類型 | 永磁/同步 |
| 電動機(jī)總功率(kW) | 160 |
| 電動機(jī)總馬力(Ps) | 218 |
| 電動機(jī)總扭矩(N·m) | 325 |
| 前電動機(jī)最大功率(kW) | 160 |
| 前電動機(jī)最大扭矩(N·m) | 325 |
| 驅(qū)動電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 前置 |
| 三電首任車主質(zhì)保政策 | 終身質(zhì)保/非營運(yùn)（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)） |
| 變速箱 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 簡稱 | E-CVT無級變速 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 補(bǔ)胎工具 |
| 被動安全 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| DOW開門預(yù)警 | ● |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | ● |
| 低速行車警告 | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 防側(cè)翻系統(tǒng) | ● |
| 駕駛操控 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 駕駛模式切換 | |
| 能量回收系統(tǒng) | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 駕駛硬件 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 透明底盤/540度影像 | ● |
| 前方感知攝像頭 | |
| 攝像頭數(shù)量 | |
| 超聲波雷達(dá)數(shù)量 | |
| 毫米波雷達(dá)數(shù)量 | |
| 駕駛功能 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛等級 | |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 地圖品牌 | |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 車道居中保持 | ● |
| 道路交通標(biāo)識識別 | ● |
| 遙控泊車 | ● |
| 外觀/防盜 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 遠(yuǎn)程啟動功能 | |
| 電池預(yù)加熱 | ● |
| 對外放電 | ● |
| 車外燈光 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| 燈光特色功能 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 中控屏幕類型 | |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 語音助手喚醒詞 | |
| 語音免喚醒詞 | ● |
| 語音分區(qū)域喚醒識別 | |
| 語音連續(xù)識別 | ● |
| 應(yīng)用商店 | ● |
| 車載智能系統(tǒng) | |
| 車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存(GB) | |
| 車機(jī)系統(tǒng)存儲(GB) | |
| 智能化配置 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | |
| OTA升級 | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● |
| 手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能 | |
| 車載KTV | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 儀表盤屏幕材質(zhì) | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| ETC裝置 | ● |
| 車內(nèi)充電 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| USB/Type-C最大充電功率 | |
| 220V/230V電源 | ● |
| 手機(jī)無線充電功能 | |
| 手機(jī)無線充電功率 | |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 觸摸式閱讀燈 | ● |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
| 車內(nèi)香氛裝置 | ● |
| 空氣質(zhì)量監(jiān)測 | ● |