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之家實測方程豹豹5 真的“文武雙全”,?
郭銘陟
郭銘陟
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-07-11 08:00 · 北京
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1空間能耗測試

[汽車之家 專業(yè)評測] 相信不少朋友心里都或多或少的埋著一顆硬派越野車的種子,我也一樣,但是其油耗高,、舒適性差等先天缺陷勢必?zé)o法成為普通家庭的唯一用車,。而在新能源時代,,比亞迪似乎給大家提供了更優(yōu)解——方程豹 豹5(以下簡稱豹5),!作為一款全系采用非承載式車身的硬派SUV,,越野性能自然不用多慮,,但同時它作為一款新能源SUV又能否滿足市區(qū)通勤的用車場景呢,?結(jié)尾給您答案!

汽車之家

外觀內(nèi)飾很個性

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

不知道從何時開始,,大家已經(jīng)把硬派越野車和方盒子的造型綁定在一起了,,而豹5不同于其它“方盒子”的是,在保留了硬派越野車力量感的同時,,科技氛圍也不落下風(fēng),,更符合我心中“現(xiàn)代硬派越野車”的造型。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

內(nèi)飾部分不難看出豹5費了心思,,換擋桿采用了可升降的設(shè)計,,當(dāng)車輛啟動時,換擋桿會緩緩升起,熄火時則會慢慢回落,,儀式感給足了,。此外,扶手箱內(nèi)為冰箱設(shè)計,,支持制冷和制熱功能,,讓您在野外越野時也能喝到一杯冰可樂或是熱牛奶。

空間夠不夠大,?

實測的方程豹 豹5為5座車型,,乘坐空間表現(xiàn)良好,雖說后排腿部空間不算寬裕,,但是得益于較長的座墊長度以及較大的靠背角度,,使得后排的乘坐感受還算不錯。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

儲物格的布局和數(shù)量都比較常規(guī),,門板下方,、中控下方以及手套箱內(nèi)部的容積較大,存放一些常用的物品還是沒有問題的,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

作為中型SUV后備廂容積較為優(yōu)秀,,三個尺寸的行李箱可以完全放入,并且還有一定的富裕,。作為一款硬派方盒子車型,,可以給詩和遠方留下更多的載物空間,與此同時,,后尾門還帶有電吸功能,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

能耗表現(xiàn)

方程豹 豹5的WLTC官方純電續(xù)航里程為100km,首先進行的是純電跑干測試,,測試前我們將空調(diào)設(shè)置為23度自動,、空調(diào)經(jīng)濟模式,行駛模式為強制EV+經(jīng)濟,,SOC智能保電25%,、動能回收強度較大。測試過程中我們經(jīng)歷了高速道路,、城市擁堵道路等路段,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

隨后我們便進行了饋電油耗測試,測試在電量18%時開始,,行駛模式為HEV+經(jīng)濟,,SOC智能保電25%、動能回收強度較大,、原地補電關(guān)閉,,空調(diào)設(shè)置不變,,全程我們同樣經(jīng)歷了高速、擁堵等路況,,車輛在行駛了113.2公里后停止測試,,全程平均車速為30.3km/h,共加注92號汽油8L,,電量從18%反充至21%,。最終我們測得饋電油耗為7.07L/100km。

汽車之家

續(xù)航測試結(jié)束后,,我們使用額定功率為250千瓦充電樁給車輛進行充電,,電池從18%充至100%共計用時40分鐘,30-80%的充電用時為15分鐘,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

2性能測試

性能測試

接下來是性能測試,,參與測試的方程豹 豹5為2023款 領(lǐng)航版,最大功率為687馬力,,最大扭矩為760?!っ祝?qū)動形式為四驅(qū),。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

汽車之家

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

而在加速測試中風(fēng)生水起的豹5參與剎車測試的時候卻遭遇了滑鐵盧,測試中車輛前傾程度嚴(yán)重,,輪胎抓地力表現(xiàn)一般,,制動方向出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的跑偏,但好在制動踏板行程適中,,腳感不錯,,ABS介入及時。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

汽車之家

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

在連續(xù)十次的全力制動中,,車輛在第二腳剎車時,,車頭出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的擺動,導(dǎo)致輪胎抓地力有所降低,,第五腳開始出現(xiàn)較為規(guī)律的熱衰減情況,。對于一臺整備質(zhì)量接近三噸的車來說,想要剎得住確實不是一件容易的事兒,,大家對這個成績滿意嗎,?

0-400米加速測試更為考驗車輛的持續(xù)加速能力,這一環(huán)節(jié)中,,方程豹 豹5加速前半程勢頭較猛,,在加速后半程出現(xiàn)動力衰退趨勢,但沖線尾速依然達到了171.74km/h,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

AEB測試

AEB假車測試中,,豹5在10-50km/h速度下,,均能夠成功剎停避免碰撞,并伴隨聲音,、圖像和HUD提示,,其中在10km/h時,識別較晚,,剎車力度較重,,上升至其他速度級時,識別時機和剎車時機則表現(xiàn)適中,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

在AEB鬼探頭測試中,,方程豹 豹5在10-30km/h速度下,能夠成功剎停避免碰撞,,同時帶有聲音,、圖像和HUD提示,不過識別較晚,,導(dǎo)致剎車力度較重,。

方程豹 豹5 2023款 領(lǐng)航版

全文總結(jié)

純電續(xù)航119.1km,饋電油耗7.07L/100km,,從這兩個成績不難看出方程豹 豹5足以滿足大部分家庭的市區(qū)通勤了,,除了能耗低,豹5在動力方面更是不逞多讓,,4.77秒的加速成績對于市區(qū)代步來說甚至有點過剩了,,真正做到了“能文能武”!而隨著新能源硬派越野車這個細分市場的持續(xù)火熱,,我想說,,大家心里的那顆種子可以開花結(jié)果了!

以上就是本期之家實測的全部測試內(nèi)容,,如果您還想了解更多測試內(nèi)容,,歡迎在評論區(qū)中留言!更多的測試車型還請關(guān)注之家實測,!

3車型配置
車型圖片
基本參數(shù) 豹5 2023款 領(lǐng)航版
廠商指導(dǎo)價

30.98萬

獲取底價

廠商 方程豹
級別 中型SUV
能源類型 插電式混合動力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國VI
上市時間 2023.11
WLTC純電續(xù)航里程(km) 100
CLTC純電續(xù)航里程(km) 125
快充時間(小時) -
慢充時間(小時) -
快充電量百分比 30-80
最大功率(kW) 505
最大扭矩(N·m) 760
發(fā)動機 1.5T 194馬力 L4
電動機(Ps) 660
變速箱 E-CVT無級變速
長*寬*高(mm) 4890*1970*1920
車身結(jié)構(gòu) 5門5座SUV
最高車速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 4.8
WLTC綜合油耗(L/100km) 1.81
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) 7.8
整車質(zhì)保 六年或15萬公里
首任車主質(zhì)保政策 -
車身 豹5 2023款 領(lǐng)航版
長度(mm) 4890
寬度(mm) 1970
高度(mm) 1920
軸距(mm) 2800
前輪距(mm) 1660
后輪距(mm) 1660
滿載最小離地間隙(mm) 220
接近角(°) 35
離去角(°) 32
縱向通過角(°) 20
最大爬坡度(%) 100
最大涉水深度(mm) 700
車身結(jié)構(gòu) SUV
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 5
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 83
后備廂容積(L) -
整備質(zhì)量(kg) 2890
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) 2500
最大滿載質(zhì)量(kg) 3265
發(fā)動機 豹5 2023款 領(lǐng)航版
發(fā)動機型號 BYD476ZQF
排量(mL) 1497
排量(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 縱置
氣缸排列形式 L
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
配氣機構(gòu) DOHC
最大馬力(Ps) 194
最大功率(kW) 143
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 273
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) -
最大凈功率(kW) 135
燃料形式 插電式混合動力
燃油標(biāo)號 92號
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國VI
電動機 豹5 2023款 領(lǐng)航版
電機類型 永磁/同步
電動機總功率(kW) 485
電動機總功率(Ps) 660
電動機總扭矩(N·m) 760
前電動機最大功率(kW) 200
前電動機最大扭矩(N·m) 360
后電動機最大功率(kW) 285
后電動機最大扭矩(N·m) 400
系統(tǒng)綜合功率(kW) 505
系統(tǒng)綜合功率(Ps) 687
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) 760
驅(qū)動電機數(shù) 雙電機
電機布局 前置+后置
電池類型 磷酸鐵鋰電池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
WLTC純電續(xù)航里程(km) 100
CLTC純電續(xù)航里程(km) 125
NEDC綜合續(xù)航(km) 1200
電池能量(kWh) 31.8
百公里耗電量(kWh/100km) -
電池組質(zhì)保 首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
快充功能 支持
快充功率(kW) 100
快充時間(小時) -
慢充時間(小時) -
快充電量(%) 30-80
變速箱 豹5 2023款 領(lǐng)航版
擋位個數(shù) 無級變速
變速箱類型 電子無級變速箱(E-CVT)
簡稱 E-CVT無級變速
底盤轉(zhuǎn)向 豹5 2023款 領(lǐng)航版
驅(qū)動方式 前置四驅(qū)
四驅(qū)形式 電動四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu) -
前懸架類型 雙叉臂獨立懸架
后懸架類型 雙叉臂獨立懸架
助力類型 電動助力
車體結(jié)構(gòu) 非承載式
車輪制動 豹5 2023款 領(lǐng)航版
前制動器類型 通風(fēng)盤式
后制動器類型 通風(fēng)盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 265/65 R18
后輪胎規(guī)格 265/65 R18
備胎規(guī)格 全尺寸

座椅配置 豹5 2023款 領(lǐng)航版
運動風(fēng)格座椅 -
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) 主●/副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) -
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 -
第二排座椅電動調(diào)節(jié) -
可升降前后排車廂隔斷 -
福祉座椅 -
后排小桌板 -
第二排獨立座椅 -
第三排座椅電動調(diào)節(jié) -
后排座椅電動放倒 -
前/后中央扶手 前●/后●
后排杯架
前后移動扶手箱 -


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文中提及
豹5
豹5
23.98-32.98萬
4.53
2025/7/18 16:25:08