[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 在2024年汽車之家“冬季首測(cè)”中,，我們將通過雙溫區(qū)的充電、能耗,、續(xù)航三項(xiàng)核心測(cè)試以及低溫可靠性,、舒適性兩項(xiàng)綜合評(píng)定立體的還原50+款熱門新能源車真實(shí)水平。3+2測(cè)試結(jié)構(gòu)將比以往更加貼合真實(shí)的用戶用車環(huán)境,，一切皆以“有用的冬測(cè)”這一核心出發(fā)。
本篇涉及車型為奇瑞iCAR 03T(參數(shù)|詢價(jià)),，本次測(cè)試車型為2024款 520km 兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版，搭載69.77kWh磷酸鐵鋰電池,，單電機(jī)后驅(qū)，CLTC續(xù)航里程為520公里,。
寒冷溫區(qū)：
本次寒冷區(qū)測(cè)試路線為內(nèi)蒙古陳巴爾虎旗——根河挑戰(zhàn)雙城往返，當(dāng)天測(cè)試溫度為-25℃到-20℃,。奇瑞iCAR 03T經(jīng)過50%高速工況（平均速度：70km/h）以及50%低速工況（平均速度：40km/h）最終在寒冷區(qū)續(xù)航成績(jī)?yōu)?24.6km,，續(xù)航達(dá)成率為43.2%。
能耗方面,，奇瑞iCAR 03T在寒冷區(qū)的能耗為29.11kWh/100km，共充入電量65.37kWh,。
冷車?yán)涑涞某潆姕y(cè)試項(xiàng)目中,，奇瑞iCAR 03T從0-100%充電時(shí)間為96分鐘，30-80%的充電時(shí)間為34分鐘,。曲線圖可看出,，在25%左右達(dá)到最大功率78.3kW，直到55%左右功率數(shù)值相對(duì)平穩(wěn),，之后逐級(jí)下降,。
空調(diào)測(cè)試方面，奇瑞iCAR 03T通過兩小時(shí)的戶外靜置,，空調(diào)開啟最高溫度及最大風(fēng)量，20分鐘后升溫至27.4℃,，增長(zhǎng)40℃,。
低溫區(qū)：
本次測(cè)試低溫區(qū)在保定進(jìn)行，當(dāng)天測(cè)試溫度為5℃到15℃,。銀河E5經(jīng)過50%高速工況（平均速度：70km/h）以及50%低速工況（平均速度：40km/h）最終續(xù)航成績(jī)?yōu)?72.5km,，續(xù)航達(dá)成率為71.6%。
能耗方面,，奇瑞iCAR 03T在低溫區(qū)區(qū)的能耗為18.78kWh/100km,，共充入電量69.95kWh。
冷車?yán)涑涞某潆姕y(cè)試項(xiàng)目中,，奇瑞iCAR 03T從0-100%充電時(shí)間為78分鐘,，30-80%的充電時(shí)間為29分鐘,。從曲線圖對(duì)比可以看出，低溫區(qū)SOC到達(dá)10%實(shí)時(shí)功率可達(dá)到80.8kW 一直延續(xù)到55%左右開始下降,。
總結(jié)：
本次“冬季首測(cè)”中奇瑞iCAR 03T各項(xiàng)表現(xiàn)一般,，綜合來看，方盒子造型及顏值是其最大亮點(diǎn),。冬季測(cè)試全程，車輛未出現(xiàn)任何車機(jī),、車門,、剎車、電子系統(tǒng)故障,，穩(wěn)定性符合預(yù)期,，給予穩(wěn)定性徽章。
