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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

30萬(wàn)增程SUV標(biāo)桿 理想L6”冬季首測(cè)“成績(jī)報(bào)告

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[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 2024汽車之家冬季首測(cè)已經(jīng)告一段落,本篇文章我們來(lái)回顧30萬(wàn)增程SUV市場(chǎng)的明星產(chǎn)品理想L6(參數(shù)|詢價(jià))在續(xù)航、能耗(油耗,、電耗),,充電等用戶關(guān)心的冬季用車場(chǎng)景上,,真實(shí)表現(xiàn)究竟如何,。

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測(cè)試車型及測(cè)試方法介紹

在開(kāi)始梳理整個(gè)測(cè)試成績(jī)直接,,先帶大家了解一下測(cè)試車和測(cè)試的相關(guān)情況。本次測(cè)試車型為理想L6,,技術(shù)類型是增程式混動(dòng),。

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搭載一臺(tái)1.5T增程器,最大功率113kW,,驅(qū)動(dòng)形式為雙電機(jī)四驅(qū),。電池方面,搭配36.8kW·h的磷酸鐵鋰電池,,WLTC續(xù)航里程達(dá)到182公里,。

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測(cè)試方面,我們這次采用的是雙溫區(qū)續(xù)航測(cè)試,,覆蓋低溫區(qū),,寒冷區(qū)兩大冬季場(chǎng)景。其中低溫區(qū)續(xù)航測(cè)試在北京-保定地區(qū),,測(cè)試溫度范圍是10攝氏度-15攝氏度,。寒區(qū)續(xù)航測(cè)試則是由呼倫貝爾陳巴爾虎旗穿越到冷極根河。低溫區(qū)和寒冷區(qū)都會(huì)進(jìn)行50%的高速工況以及50%的低速工況進(jìn)行測(cè)試,。另外,,我們還單獨(dú)在寒區(qū)對(duì)車輛的空調(diào)升溫能力進(jìn)行了測(cè)試,車輛會(huì)在室外(-15攝氏度)開(kāi)窗情況下靜止2小時(shí),,然后將空調(diào)溫度調(diào)至最高,、風(fēng)量最大進(jìn)行升溫測(cè)試。

寒區(qū)實(shí)測(cè)表現(xiàn)及成績(jī)

首先我們看理想L6寒區(qū)的情況,。本次理想L6的續(xù)航測(cè)試,、饋電油耗測(cè)試及充電測(cè)試全部在一天完成,測(cè)試當(dāng)天天氣晴朗,、有風(fēng),,環(huán)境溫度在-15℃到-20℃之間。

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續(xù)航方面,,理想L6的寒區(qū)續(xù)航為116.5km,,續(xù)航達(dá)成率64%。完成純電續(xù)航測(cè)試后,,我們進(jìn)行了饋電油耗測(cè)試,,經(jīng)過(guò)110公里的行駛,最終寒冷區(qū)的饋電油耗為8.54L/100km,。

充電方面,,寒冷區(qū)充電樁功率為120kW,,0-100%總共用時(shí)50分鐘,其中30%-80%充電時(shí)間16分鐘,,在30%-80%的充電功率基本維持在60kW左右,。

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在舒適性體驗(yàn)方面,寒冷區(qū)續(xù)航測(cè)試全程,,空調(diào)溫度維持較好,,中后程持續(xù)穩(wěn)定在30℃上下,未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定,,或車內(nèi)溫度過(guò)低的情況,。

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而在空調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中,理想L6經(jīng)過(guò)2小時(shí)戶外靜止,,打開(kāi)空調(diào),,開(kāi)啟最高溫度、最大風(fēng)量,,20分鐘后升溫至21.2攝氏度,,增長(zhǎng)36.4攝氏度。

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低溫區(qū)表現(xiàn)情況

相比極寒區(qū)域,,低溫區(qū)的測(cè)試溫度在10攝氏度左右,,可以更好的給北方新能源潛在車主帶來(lái)參考意見(jiàn)。理想L6低溫區(qū)的純電續(xù)航為159.8km,,達(dá)成率為87.8%,。饋電油耗方面,同樣經(jīng)過(guò)110公里的測(cè)試,,最終的油耗為7.29L/100km,。

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充電方面,理想L6經(jīng)過(guò)純電續(xù)航測(cè)試后,,SOC剩余1%,,低溫區(qū)充電樁功率為120kW,總共用時(shí)45分鐘,,其中30%-80%充電時(shí)間15分鐘,,且充電功率較為穩(wěn)定,基本維持在60kW左右,。

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在舒適性體驗(yàn)方面,,低溫區(qū)續(xù)航測(cè)試全程保持在24攝氏度上下,空調(diào)溫度維持較好,,未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定或者車內(nèi)溫度過(guò)低的情況,。在穩(wěn)定性方面,,理想L6冬季測(cè)試全程,,車輛未出現(xiàn)任何車機(jī)、車門、剎車,、電子系統(tǒng)故障,,穩(wěn)定性符合預(yù)期。

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最終,,綜合在續(xù)航,、充電、空調(diào)等方面的表現(xiàn),,理想L6總共獲得了4枚徽章,,分別是節(jié)能徽章、快充徽章,、舒適徽章以及可靠性徽章,。對(duì)于關(guān)注充電能力、乘坐舒適性的消費(fèi)者,,理想L6將是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型,。(圖/文 汽車之家 冷曉陽(yáng))

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理想L6

指導(dǎo)價(jià):24.98-27.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)