[汽車之家 智能車工作室] 如果兩幾天你在大街上看到貼有“AH-IT千里智測”車身拉花的車，那就是緣分,！這些車就是汽車之家2025年重磅打造的AH-IT智能賽的選手們,。
隨著汽車智能硬件和軟件發(fā)展之迅速、配置之普及,、傳播之廣泛,，更多智能功能為用戶提供更多選擇，當然也有幸福來的太突然帶來的“選擇恐懼癥”,，為此我們打造了以“真實”二字為主旨的“場景化智能評價體系”,，包含6大場景、3大專項評測,、6條智能挑戰(zhàn)線路,。其中7月11-14日的就是第一場智能盛宴-AH-IT千里智測京津智能挑戰(zhàn)賽。
本賽季包含輔助駕駛和智能泊車兩大版塊,。其中輔助駕駛路線貫穿北京-天津,，其中包含約80公里的城市路段，約120公里的高速路段,，全程共設有16個核心考點,，100+個高頻場景，單車測試里程≥800公里,，客觀評價輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn),。
智能泊車部分設立3種常見“棘手”車位,，考察誰的智能泊車系統(tǒng)可以真正替人排憂解難。
以下為7月11日的“AH-IT千里智測”第一組7款車型的戰(zhàn)果,，包含問界M8,、理想L9、嵐圖夢想家(參數|詢價),、深藍S09、騰勢N9,、領克900,、魏牌藍山。
在前面80公里的城市環(huán)節(jié)中,，7款車表現(xiàn)的各有千秋,。在出發(fā)地庫的首個考點，嵐圖夢想家和問界M8均順利通過駛出地庫,，其他車型均多多少少些許卡殼未通過,；在后續(xù)匯入主路環(huán)節(jié)，理想L9和領克900遺憾未通過,；在主輔路切換,、橋下掉頭、限行車道三個考點中,，整體通過率是最低的,，期待各款車型在之后的升級中能夠提升相關能力；而對于車道線混亂和復雜立交橋匝道考點,，通過率非常高,。
最終在城市賽段中，深藍S09,、騰勢N9,、問界M8均通過6個，其中深藍S09接管率最次數最少的,；理想L9和嵐圖夢想家也相對穩(wěn)定,，均通過5個考點；而魏牌藍山和領克900的表現(xiàn)略遜色,。
在高速賽段中,，過收費站和不對稱路口考點中，通過率均較低,，仍然需要各款車型繼續(xù)攻克,；其它各款車型均比較穩(wěn)定通過；在天津市區(qū)比較繁華復雜的賽段中,，各款車型也遇到了一些偶發(fā)情況,，并且進行了躲避,，整體的安全接管次數均未超過4次，整體表現(xiàn)較好,。最終在高速賽段通過考點數量最多的為深藍S09,，共通過14個，問界M8通過13個,，理想L9,、嵐圖夢想家、騰勢N9均通過12個,，魏牌藍山和領克900分別只通過10個和5個,。
可用范圍層面，理想L9最高,，占比99.9%,，問界M8和深藍S09分別為99.6%和99.4%，而領克900沒有達到90%以上,。
接管次數深藍S09和嵐圖夢想家次數最少均為1次,，理想L9和魏牌藍山最多均為4次；通行效率方面為魏牌藍山最高,，全程平均車速為40km/h,，理想L9位居第二為38.5km/h，其它車型的全程平均車速都在35-37km/h的區(qū)間,；舒適性方面理想L9和嵐圖夢想家表現(xiàn)最佳,，沒有出現(xiàn)過非必要急加速、急剎車及非必要的轉向動作,。
最終評級獲得A級的是深藍S09,、問界M8、理想L9和嵐圖夢想家,，騰勢N9和魏牌藍山獲得A-評級,，領克900最終評級為B。
7款單車的具體表現(xiàn)如下：
更多具體表現(xiàn)請查看我們的單車內容,，每款車都有全程無剪輯超完整純享直播回放視頻及單車成績單,；同時也請關注今日和明日的AH-IT千里智測車型，及7月14日的20車同場智能泊車大挑戰(zhàn),，我們會全程公開直播真實測試過程,，有任何問題也請您隨時發(fā)在彈幕上交流，我們會隨時答疑,。
