◆ 它的美不限于背影
轎跑造型的SUV我們見得越來越多，但是它們多是有錢人的玩物,。熱愛生活更熱愛展現(xiàn)個(gè)人品味的小資階層一直缺少一臺(tái)親民的轎跑SUV,。奧迪仿佛發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，并且它確實(shí)帶了一位解決此問題的完美人選,。
Sportback的概念是奧迪在2009年提出的,，代表車型為A5 Sportback和A7，定義為豪華五門快背（溜背）車型,。從Sportback在轎車（A3 Sportback,、A5 Sportback、A7）上出場(chǎng)的情況來說,，它是主打非主流的玩票兒車型,。但當(dāng)它與SUV車型跨界合作時(shí),，選擇的均為主流的實(shí)用性車型。例如今天的Q3 Sportback和未來的Q5 Sportback,。當(dāng)充滿象征意義的溜背式造型出現(xiàn)在走量的Q3身上會(huì)發(fā)生何種化學(xué)反應(yīng)呢,？
車頭的設(shè)計(jì)元素一點(diǎn)沒變，畢竟再如何轎跑化它也是一臺(tái)Q3,。但是重新整合后的效果也確實(shí)比Q3要更有格調(diào)一些,，更加扁平化的造型也更貼近奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語言。把一臺(tái)自家SUV打扮的更像自己轎車甚至轎跑車,，這是Q3 Sportback設(shè)計(jì)師最大的任務(wù),。
Q3 Sportback的溜背造型并不夸張，畢竟這臺(tái)車的主人大概率會(huì)拿它通勤使用,。它不僅要彰顯主人的品味,，還要盡可能的不給主人惹來各種流言蜚語。所以它用了一條巧妙的后腰線,，在展現(xiàn)了自己曼妙身材的同時(shí)又不失穩(wěn)重,。
上一代Q3圓潤(rùn)的像一頭功夫熊貓，盡管全新Q3已經(jīng)瘦身成功,，但是SUV的定位還是難以讓它的背影有魅力。Q3 Sportback則不同,，只需把后背微微一溜就仿佛把裙子提高到膝上15公分一般,，浪蕩和誘人就在一念之差。
◆ 熟悉的內(nèi)飾風(fēng)格
轎跑版本的車型魅力在于外觀,，內(nèi)飾與原版車型完全一致算是人之常情,，Q3 Sportback便如此。奧迪全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊在突出科技感的同時(shí)追求更簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,，如果你家中擁有很多北歐品牌的家居產(chǎn)品,，那對(duì)這樣的內(nèi)飾會(huì)比較青睞。
中控臺(tái)及方向盤的用料做工都挑不出什么毛病,，能有類似Alcantara的材質(zhì)出現(xiàn)更是一個(gè)加分項(xiàng),，不僅提高了視覺效果，觸感也比常見的真皮材質(zhì)更與眾不同,，更能彰顯自己的獨(dú)到品味,。
車上的兩塊大屏幕大家已經(jīng)非常熟悉，UI設(shè)計(jì)也好使用體驗(yàn)也罷都沒有什么短板,。與手機(jī)互聯(lián)方面更是武裝到牙齒,，從無線充電到無線CarPlay，甚至USB接口都為兩大數(shù)據(jù)線陣營(yíng)的消費(fèi)者考慮到了,。
受限于美觀的溜背造型,，全景天窗的缺席算是一種妥協(xié),。不過除此之外Q3 Sportback的內(nèi)飾表現(xiàn)和Q3完全一致，所以它的內(nèi)飾并不是你愛上它或者放棄它的理由,。內(nèi)飾的做工和用料,、人機(jī)交互系統(tǒng)的體驗(yàn)都達(dá)到了豪華品牌該有的水平。
