[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動態(tài)] 今后，搖號中簽未購車指標(biāo)將重返搖號池,。昨天，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了首期中簽未購車指標(biāo)的數(shù)量,，并宣布首期1401個“棄號”重返本月?lián)u號池,，這也使得本期購車搖號中簽比率略有提高,。

　　  個人購車中簽率首提高

　　據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室介紹，今天上午10點將舉行今年第八期購車搖號,。與以往不同的是,，本次搖號加入了首期（2011年1月26日）搖號中簽未購車的1401個購車指標(biāo)，在申請人數(shù)量固定,、中簽數(shù)量增加的情況下,，使得本次購車中簽率首次提高。
 
　　經(jīng)審核,，截至2011年8月8日24時,，小客車指標(biāo)申請個人共有653113個有效編碼，而個人指標(biāo)數(shù)量將由17600個增加到19001個,，因此本月個人指標(biāo)中簽比約1：34.37,，中簽難度小于上月的1：34.9。

　　 棄號申請人名單不公開

　　據(jù)介紹,，今后本市搖號購車將延續(xù)“棄號重回?fù)u號池”的做法,。例如第二批中簽未用指標(biāo)將增加到9月份的指標(biāo)數(shù)中，第三批“棄號”將增加到10月份的指標(biāo)數(shù)中,，以此類推,。交通部門解釋稱，因為二期搖號購車時限未到,，因此不能統(tǒng)計棄號數(shù)量,，所以本期搖號只能加入首期的棄號。同時,，由于每批的“棄號”數(shù)量不一,，轉(zhuǎn)入后面月份的指標(biāo)數(shù)也會有所不同。

　　另外,，交通部門表示,，雖然棄號重回?fù)u號池，但中簽未購車者名單等具體信息涉及隱私,，申請人的個人信息不會對外公布,。

　　單位購車指標(biāo)本期不變

　　據(jù)了解，在本期搖號中,，還將舉行單位購車指標(biāo)搖號,。因為單位購車搖號每兩月進(jìn)行一次，因此從今年2月開始的首期搖號,，暫未統(tǒng)計出首期棄號數(shù)量,。經(jīng)審核，本期參加單位搖號購車的共有23464個有效編碼，而本次搖號指標(biāo)未變,，仍為4000個,。

　　下一期單位搖號中，是否會讓首期單位購車棄號重返搖號池,，目前交通部門沒有明確答復(fù),。

　　 浪費指標(biāo)如何處罰未定

　　今年5月26日，考慮到市民對“中簽不購車”這類浪費指標(biāo)的行為提出的意見頗有微詞,，市交通委就“中簽不購車”的管理措施公開征求意見,。征求意見過程中，交通部門給出的處理措施選項包括“中購車指標(biāo)以后,，有效期仍然是6個月”,、“一年內(nèi)不得再次申請搖號”、“兩年內(nèi)不得再次申請搖號”等方式,。

　　該意見征求在6月8日截止,，相關(guān)部門稱要根據(jù)征求意見結(jié)果制定相關(guān)管理措施。然而,，目前征求意見的結(jié)果仍未公布,。據(jù)了解，相關(guān)部門仍在進(jìn)行數(shù)據(jù)的匯總和分析,。