[汽車之家 資訊] 在關于薩博汽車的傳言滿天飛的大環(huán)境下,,近日龐大汽貿發(fā)布了和薩博汽車繼續(xù)合作的最新動態(tài),。
龐大汽貿集團股份有限公司公布的收購資產后續(xù)進展情況公告中稱:龐大汽貿下屬全資子公司北京中冀樂業(yè)汽車銷售有限公司(以下簡稱“中冀樂業(yè)”)于2011年8月30日與薩博汽車、SAAB Automobile Parts AB(以下簡稱“薩博零部件”)簽訂了《總經銷協(xié)議》,,根據該協(xié)議的規(guī)定,,薩博汽車與薩博零部件授予中冀樂業(yè)在中國(不包括香港特別行政區(qū)和臺灣地區(qū))(以下簡稱“地域”)對薩博車輛和零部件的獨家總經銷權。
《總經銷協(xié)議》主要內容如下:
1,、薩博汽車委任中冀樂業(yè)擔任在地域內營銷,、銷售、經銷及服務標有,、使用或攜帶薩博品牌的車輛(以下簡稱“薩博車輛”),、附屬產品和衍生產品(合稱“薩博車輛產品”)的獨家和排他性的批發(fā)商并對此授予總經銷權,授權中冀樂業(yè)獨家和排他地授權經銷商在地域內營銷,、銷售,、經銷及服務薩博車輛產品,并授權中冀樂業(yè)決定在地域內的經銷商網絡,;
2,、薩博零部件委任中冀樂業(yè)擔任在地域內營銷、銷售,、經銷及服務為薩博車輛制造的所有零部件及配件(以下簡稱“零部件”),、附屬產品和衍生產品(合稱“薩博零部件產品”)的獨家和排他性的批發(fā)商并對此授予總經銷權,授權中冀樂業(yè)獨家和排他地授權經銷商在地域內營銷,、銷售,、經銷及服務薩博零部件產品,并授權中冀樂業(yè)決定在區(qū)域內的經銷商網絡,;
3,、針對所有進口和中國國產的薩博車輛以及成長品牌的車輛,按零售網點數量計算,,經銷商網絡應在龐大汽貿集團股份有限公司(以下簡稱“龐大”)的經銷商和獨立經銷商之間按50-50的比例劃分,;
4、在中冀樂業(yè)向中國國家工商行政管理總局和商務部備案為總經銷商后,,中冀樂業(yè)應組織和負責地域內的薩博車輛,、零部件、附屬產品和衍生產品(合稱“產品”)建立和維持一個由多個服務中心組成的網絡,,用以提供高效而全面的服務和維修,,無論產品是否為中冀樂業(yè)所售。
5,、薩博汽車或薩博零部件可終止《總經銷協(xié)議》的主要情況如下,,除非中冀樂業(yè)在薩博汽車書面投訴之日起60日內采取令薩博汽車滿意合理的補救措施:
�,。�1)中冀樂業(yè)從一家內資公司轉為一家薩博汽車或其關聯方是其股東的中外合營企業(yè)的轉換在薩博汽車(或其關聯方)和龐大作為合同方的合營合同簽訂之日后六(6)個月內終止或未能完成,但由于僅可歸因于薩博汽車(或其關聯方)過錯的原因除外,;
�,。�2)《總經銷協(xié)議》日期后六(6)個月內,中冀樂業(yè)未能按照中國法律取得汽車總經銷商資格,;
�,。�3)《認購協(xié)議》因青年汽車和龐大未根據《認購協(xié)議》完成其分別對瑞典汽車股權的認購而終止,除非各方另有約定,。
編輯語:薩博近期負面新聞不斷,,甚至陷入了“生死未卜”的艱難境況。而在國內,,龐大和青年似乎在有條不紊的進行著各項工作。薩博國內的合作者是否能和薩博走出困境,,更多的消息我們將繼續(xù)關注,。(編譯/汽車之家 曾曉云)
薩博窘境:
供應商問題未解決 薩博復產將延至8月底
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50:50股比 薩博棄華泰牽手龐大集團
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